為了盡快的改善制約經濟發展的通道不暢問題，興安盟積極爭取上級資金，并通過政府引導和和農牧民投工投勞等辦法，先后籌集83億多元，建設公路、鐵路、機場和口岸，全力推進立體交通網絡建設。內蒙古臺記者張迎雪、彭程發回報道： 
　　這里是正在建設的阿爾山機場，經過工人們一年多的緊張建設，目前機場飛行區、航站樓、辦公樓等項目主體工程都已基本完工，明年6月份就可以進行試飛。 
　　阿爾山機場總投資2.78億，可以起降波音737型等大型飛機，旅客年吞吐量29萬人次。2010年機場建成投入運營后，游客到阿爾山旅游可實現當天往返。 
　　三年來，興安盟在公路網建設方面累計投資突破80億元，新增公路總里程近1000公里。已經開工建設的烏蘭浩特至阿爾山一級公路今年底建成通車；烏蘭浩特至白城高速公路明年竣工；阿爾山至杜拉爾、霍林河至阿力得爾烏蘭浩特至新林北改建高速公路等也正在加緊建設。按照規劃，“三橫、三縱、三出口”的干線公路網框架，將于“十一五”末完成。 
　　在自治區的協調幫助下，興安盟建設和規劃的5條鐵路正在逐步成為現實：兩伊鐵路即將竣工通車，錫烏鐵路正在緊鑼密鼓建設，白阿線烏蘭浩特至白城段擴能改造在做可研，兩山鐵路和白烏江鐵路也進入前期準備工作。隨著鐵路網架的形成，規劃的重大電力和煤化工項目將成為現實，興安盟產業布局調整、扭轉邊緣化困境擁有了現實基礎。