日前，由武警交通五支隊承建的包茂高速公路毛壩至陜川界麻柳河大橋右幅拱圈合龍。 
 麻柳河大橋是包茂高速公路全線唯一的一座拱橋，也是包茂高速公路陜西省境內第一座等截面懸鏈線鋼筋混凝土箱型拱橋。該橋左線長88.9米，右線長87.4米，橋寬12米。橋面板采用連續現澆實芯板，主拱圈為單箱三室整體現澆結構。該橋連接毛壩2號隧道和麻柳隧道，與麻柳河基本正交，兩岸山勢陡峭，橋座懸掛在半空中，拱圈與河床高差達35米。該橋施工場地狹窄，材料運輸困難，是全線的重點控制性工程。
 自今年3月10日開工以來，武警交通五支隊MC4合同段參建官兵克服重重困難，精心組織施工，在施工中采用無支墩貝雷梁拼組可調曲率桁式拱架、施工拱橋主拱圈等國內最先進的技術工藝，采用螺旋千斤頂卸架，拱圈混凝土按分環、分段、澆筑、縱橫對稱的原則，按照底板、腹板、頂板的順序先后合龍，使其與拱架共同受力，共同承受頂板混凝土的重量和施工荷載，以確保工程質量。
 拱圈合龍標志著麻柳河大橋主體工程完工。目前，該橋拱圈結構完好、質量達標、線形優美，為下一步保證整座橋的按期竣工、實現年底全線通車奠定了堅實的基礎。