實施計重收費，標志著昆明東繞城高速公路收費更加合理化、規范化。23日，記者從昆明繞城高速公路開發有限公司了解到，本月28日零時起，昆明東繞城高速公路開始實施計重收費。收費原因 民企投資須有回報 。 　　2007年正式通車以后，昆明東繞城高速公路一直按8類車型收費，一般轎車進入東繞城高速公路后，全程收費是10元。作為一條高標準繞城高速公路，許多市民提出疑問，為什么這條公路不能與一般的城市道路一樣免費？昆明東繞城高速公路開發有限公司謝小逵副總在接受記者采訪時說，昆明東繞城高速公路是一條政府采取BOT模式由民營企業投資建成的高標準高速公路，有投資就必須有回報，要把這條利國利民的公路 保養好，就必須收費。謝小逵特別強調說，重型貨車一直是云南交通物流運輸的主力軍，超重超限對于道路橋梁的破壞是非常巨大的，為保證高速公路的安全暢通和使用年限、保護公路的路產路權，公路計重收費勢在必行。 
　　收費系統 各收費站已安裝 
　　據了解，連接東繞城高速路的包括昆玉、嵩待、曲嵩等高速公路都已經開始實施計重收費，為了規范車輛車型，早在剛剛建設昆明東繞城高速公路時，公司就已經在各個收費站投資安裝了計重收費系統，并開始對收費員進行計重收費業務技能培訓，然而，由于種種原因，東繞城高速公路一直沒能實現計重收費。 
　　收費標準 貨車計重收費 
　　據了解，此次計重收費實施后，轎車基本上還是10元通行全程，客車分為4個車型，分別是：小于等于7座的是一型車，8座~19座的為二型車，20座~39座的為三型車， 大于等于40座的為四型車。基本收費費率由原來的0.45元/車公里調整為0.43元/車公里。貨車統一按計重收費，費率為0.08元/噸公里，按照交通部[2005]492號文件規定，根據貨車裝載情況對基本費率系數進行上下調節，具體以實際稱量的車貨總重為依據，多載多交，少載少交。