中國最繁忙的高速公路之一——滬杭甬高速公路，橫亙于長三角南翼，連接上海、寧波，是我國“五縱七橫”12條國道主干線的重要組成部分，日均車流量超過2.7萬輛。 
    經濟發展，交通是引擎。新中國成立之初，我國公路僅有8.07萬公里，鐵路2.18萬公里，內河航道7.36萬公里，民航僅有12架小型飛機。從1953年起，我國開始有計劃地進行交通建設，實現了基礎設施和規模總量的快速增長。
    截至2008年底，我國公路總里程已達373萬公里，是1949年的46倍，可繞地球90多圈；高速公路居世界第二位；全國99.2%的鄉鎮、92.9%的村莊通了公路。京哈、京滬、京九、京蘭等鐵路主干線，組成了“八縱八橫”鐵路網。沿海萬噸級以上泊位達到1076個；民航里程達到246萬公里，是1949年的200多倍。形成了物流網絡，貨通天下的格局。
    1949年，全國貨運量僅為1.6億噸，2008年達到258.7億噸；
    目前，世界港口前20強中我國占8個，上海港已成為世界第一大港。