淮河二橋通過專家組評審，合蚌客運專線淮南段加速建設，合淮快速通道形成……今年以來，淮南市在城市東部、南部、北部3個方位構筑快速交通網絡，南下融入“合肥經濟圈”、推進“合淮同城”；北上推動皖北地區發展、加快“沿淮城市群”建設；東擴迎接“合蕪蚌自主創新綜合配套改革試驗區”輻射，提高科技創新能力。快速交通體系成為推進經濟發展的新“引擎”。 
　　正在籌建的淮河二橋，總投資15.86億元，建成后將成為溝通淮南、淮北地區的交通大動脈，對于推進我省煤化工基地建設和加快皖北地區經濟發展，具有舉足輕重的意義；合蚌客運專線是京福客運專線的重要組成部分，也是京滬高速鐵路和滬漢蓉通道間的快速聯通線，淮南段全長17公里，并設置淮南東站，建成后與長三角城際鐵路網等相銜接，成為淮南與長三角地區客運的動脈；在淮南的南部，通過打通舜耕山，建成洞山隧道和合淮阜高速，淮南至合肥市區的車程縮短為50分鐘，合淮城際“一小時交通圈”已經形成。