本報訊(記者/顧大煒)隨著首批來自珠海的兩萬臺格力空調陸續(xù)進倉，位于陳村的國通物流城配送出口監(jiān)管倉于12月26日正式啟用，這批貨物將可享受“入倉退稅”。昔日出口貨物從入倉到退稅少則一個月，多則幾個月，而現(xiàn)在1小時即可搞定。 
　　資金周轉效率提高數(shù)倍
　　陳村國通物流享的“入倉退稅”政策由海關總署和國家稅務總局聯(lián)合批準。據(jù)了解，以往出口貨物入監(jiān)管倉必須全部實際離境后，海關才能簽發(fā)退稅聯(lián)，大部分生產型出口企業(yè)，從生產成品到安排貨物實際出境，一般需1個月到幾個月不等，造成企業(yè)資金被占壓的現(xiàn)象。
　　“入倉退稅”的政策就是出口貨物不需實際離境，只要進入國家指定的監(jiān)管倉即被視同實際出口，海關立即向出口企業(yè)簽發(fā)退稅聯(lián)。格力得知國通物流城爭取到這一政策后，決定飲“頭啖湯”，這兩天馬不停蹄地將要出口美國的近兩萬臺冷氣機運來國通出口監(jiān)管倉。27日，當海關人員清點確認單貨相符后，馬上出具了退稅聯(lián)，辦理時間不到一個小時。
　　一些龍頭企業(yè)比如美的、科龍、格蘭仕的空調產品，一般8、9月到年底生產，春節(jié)后陸續(xù)出口，其生產到實際出口有近5個月的時間差。在以往，商品出口離境后才能拿到出口退稅資金，現(xiàn)在商品一旦進入保稅倉出口監(jiān)管倉馬上就能享受出口退稅待遇，資金周轉效率提高何止數(shù)倍。
　　買家集運方式物流費用省五成
　　據(jù)國通物流城執(zhí)行總裁羅裕樟介紹，以往貿易商到我國采購均是“二次配送”，即其采購不同商品，由于其來源廠家不同，須分批出口，到達國外后再另運至目的地，運費較高�！叭雮}退稅”業(yè)務開展后，采購商的不同貨物可集中到國通運至采購商的商場�！斑@種買家集運方式，一個貨柜買家能省五成的綜合物流費用。”
　　順德出口企業(yè)較多，由于每年的7、8、9月都是生產旺季，而今年受到全球金融危機的影響，很多企業(yè)沒能按訂單出貨，加大了庫存產品積壓，對企業(yè)資金成本壓力也很大，企業(yè)選擇把待出口的產品送入監(jiān)管倉，可立即享受到退稅的優(yōu)惠，而貨物可在半年內離境，大大減緩了資金壓力。
　　在國通正式獲得“入倉退稅”資格后，一直關注此事的多個制造業(yè)名企隨即就向國通明確表示了合同意向，目前達成的意向業(yè)務量已接近國通出口監(jiān)管倉倉儲額定容量，國通物流城正在加快推進面積達100萬平方米的在建倉庫。
　　對位于廣佛交通樞紐位置的陳村而言，國通物流獲得“入倉退稅”政策將極大地推動該鎮(zhèn)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展將給陳村經(jīng)濟帶來前所未有的機遇和發(fā)展空間，陳村的大商貿、大流通格局亦會基本形成。
　　【聲音】
　　陳村鎮(zhèn)黨委書記林勝初:
　　我們將重點推介這一項目，盡快邀請佛山乃至周邊地區(qū)的大型出口企業(yè)將貨物運來入倉，打造陳村的物流名片，提升區(qū)域競爭力。
　　陳村鎮(zhèn)鎮(zhèn)長藍斌:
　　能爭取到“入倉退稅”的優(yōu)惠政策實屬不易，這是政府和企業(yè)共同努力的結果，一個新型服務型政府應該為此出力。