昨日，省人大常委會(huì)聽(tīng)取了成都鐵路局工作情況專(zhuān)項(xiàng)匯報(bào)。記者獲悉，鐵道部下達(dá)今年成都鐵路局第一批建設(shè)投資計(jì)劃中，四川省內(nèi)206億元，超過(guò)去年3倍。今年我省擬新開(kāi)工“7+2”鐵路項(xiàng)目，其中包括時(shí)速300至350公里的成昆鐵路新建雙線。 　　成都鐵路局局長(zhǎng)安路生在匯報(bào)中說(shuō)，去年，我省境內(nèi)完成鐵路建設(shè)投資72億元，是2007年的2倍。2009年，西南鐵路將迎來(lái)新一輪更大規(guī)模的建設(shè)高潮。鐵道部下達(dá)今年成都鐵路局第一批建設(shè)投資計(jì)劃中，四川省內(nèi)206億元，超過(guò)去年3倍。今年四川省境內(nèi)擬新開(kāi)工項(xiàng)目為“7+2”個(gè)，分別是：
　　成蘭鐵路：全長(zhǎng)462公里，總投資619億元，其中在川378公里、506億元，時(shí)速200公里;
　　成貴鐵路：全長(zhǎng)485.6公里，總投資680億元，其中在川240公里、342億元，時(shí)速350公里;
　　成西客專(zhuān)：全長(zhǎng)520公里，總投資684億元，其中在川177公里、212億元，時(shí)速350公里;
　　成渝客專(zhuān)：全長(zhǎng)294公里，總投資300億元，其中在川176公里、178億元，時(shí)速350公里;
　　成昆鐵路新建雙線：全長(zhǎng)737公里，總投資552億元，其中在川632公里、472億元，時(shí)速300至350公里;
　　川藏線成都至康定段：全長(zhǎng)250公里，總投資148億元，成都至雅安段雙線，時(shí)速200公里，雅安至康定段單線，時(shí)速160公里;
　　巴中至達(dá)州鐵路：全長(zhǎng)126公里，總投資44億元，單線，時(shí)速120公里。
　　成都車(chē)站擴(kuò)能改造：新建10萬(wàn)平方米新站房，規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)與成都東新客站類(lèi)似，形成綜合交通樞紐;
　　達(dá)萬(wàn)電化改造：總投資16.8億元，其中在川70公里、8.3億元。
　　記者了解到，在建和規(guī)劃的鐵路建設(shè)項(xiàng)目建成后，預(yù)計(jì)到2020年，四川鐵路運(yùn)營(yíng)里程將增加到8000公里，真正成為貫通南北、連接?xùn)|西、通江達(dá)海的西部綜合交通樞紐。屆時(shí)，成都到北京、上海、廣州、蘭州、昆明、拉薩將分別由目前的26小時(shí)、37小時(shí)、31小時(shí)、21小時(shí)、19小時(shí)、45小時(shí)縮短到6小時(shí)、8小時(shí)、6小時(shí)、4小時(shí)、5小時(shí)、10小時(shí)。