日前，位于天津港北疆港區(qū)的新港三號路和廠東路改造工程開工。通過兩條道路的改造，新港二號路的交通壓力將得到有效緩解，北部港區(qū)通行能力將大幅提高。根據(jù)生態(tài)港口建設(shè)規(guī)劃，未來幾年，天津港將逐步改、擴(kuò)建連接港區(qū)內(nèi)外的主要干道，使港區(qū)與外界的交通更加暢通無阻。 
　　本次開工的新港三號路改造工程，主要將打通三號路在廠東路與廠西路之間1969米長的路段，把該路段由2車道拓寬為雙向4車道，并實現(xiàn)三號路與東環(huán)路的連通。同時開工的廠東路改造工程，則將把654米長的廠東路由12米寬2車道拓寬為20.5米寬雙向4車道，目前正在進(jìn)行半幅施工。2010年6月份廠東路一期完工，屆時，將結(jié)束半幅通車狀態(tài)，實現(xiàn)全線通車。同時，三號路也將實現(xiàn)廠東路、廠西路之間路段的連通。 
　　根據(jù)生態(tài)港口建設(shè)規(guī)劃，天津港將結(jié)合現(xiàn)有公路交通布局和相關(guān)的城市規(guī)劃，實施一系列的道路改、擴(kuò)建工程。到2010年，天津港公路對外集疏運(yùn)通道建設(shè)將圍繞改擴(kuò)建海濱大道、京津塘高速、新建京港高速公路、津濱大道南線、臨港公路等重點工程展開，使港區(qū)車輛能夠迅速進(jìn)入高速公路網(wǎng)絡(luò)，基本解決主體港區(qū)目前部分道路擁堵情況。 
　　2015至2020年之間，天津港將全面完善和改造集疏運(yùn)公路網(wǎng)絡(luò)，包括津濱大道擴(kuò)建、津晉高速擴(kuò)建、新建穿港高速公路等，開辟若干疏港鐵路專線，并與其他交通方式結(jié)合，最終構(gòu)成現(xiàn)代化的鐵路、公路、管道及水運(yùn)綜合交通運(yùn)輸體系。