筆者11月7日從三峽通航管理局獲悉，截止2009年10月底，長江三峽河段過閘船舶90%以上都使用了三峽水上GPS定位綜合應用系統，過閘更加方便快捷。
 長江三峽水上GPS綜合應用系統是三峽通航管理局為保障三峽河段船舶通航安全，實現船舶遠程過閘申報，提高船舶通過三峽船閘、葛洲壩船閘效率而打造的信息化應用系統。它與調度系統有機銜接，實現了船舶過閘計劃的遠程申報、自動編排、遠程下發等主要功能。2006年長江三峽水上GPS綜合應用系統投入運行后，在提高船閘通航效率、擴大三峽樞紐通航能力、規范申報和行風管理等方面發揮了顯著、積極的作用，為社會創造了巨大的經濟效益。
 今年，三峽通航管理局針對GPS的綜合應用先后進行了GPS應用實船測試、船方應用現場調研、開展GPS應用故障統一受理、公開GPS終端售后服務承諾、開通終端資費短信提醒等工作，為確保GPS船舶安全、規范、快捷地過閘提供了有力保障，使更多的船方體會到了GPS應用系統的實用效果。
 2008年底，三峽GPS綜合應用系統共有2300多艘入網，占過閘船舶的75%，今年前10月，新增加入網408艘，提前兩個月實現了過閘船舶GPS終端入網率超90%的年度目標。