10日，國內成品油價格再次上調，創歷史最高位。這次調價，觸動著各類運輸業的“神經”。特別是出租行業的運輸價格未來如何走勢，甘肅是否會啟動油價聯動機制等，成為市民關注的熱點話題。 
　　記者了解到，雖然蘭州市出租車基本上實現了“油改氣”，但是我省其他城市的出租車多數是加油行駛。油價躥高，帶個車主們的是運輸成本的增高。 
　　成品油價格調整對出租車行業的影響，國家發展改革委要求由地方政府采取調整出租車運輸價格或收取燃油附加的方式進行疏導,在此之前繼續采取發放臨時補貼的方式來穩定出租車從業人員的收入水平。 
　　記者從甘肅省價格主管部門了解到，省上已經接到了國家發改委關于油價上調轉發文件，對于甘肅公路客運和出租車行業運輸價格具體如何改變調整，還需要物價部門銜接各個部門共同研究制定，估計政府會在近期內有一套適合的方案出臺。 
　　目前針對油價再次上漲，省運管局正在研究和制定相應的最新公路客運運價與燃油價格聯動機制，該機制即將出臺。但據了解，截至昨晚7時，蘭州發往各地的長途客車票價依然未上調。甘肅龍馬物流的李金城說，面對公路貨運貨源緊張等因素，物流業一般不會因為油郵價的上調而對路線報價在短期內進行調整。