11月3日，廣西西江航運(yùn)建設(shè)發(fā)展有限公司（西江公司）與華潤(rùn)水泥控股有限公司（華潤(rùn)水泥）在南寧簽署了合作協(xié)議，合資組建廣西潤(rùn)桂船運(yùn)有限公司（潤(rùn)桂公司）。 　　據(jù)了解，項(xiàng)目總投資人民幣兩億元，注冊(cè)資本人民幣一億元。其中，西江公司出資5100萬(wàn)元，持股百分之五十一；華潤(rùn)水泥出資4900萬(wàn)元，持股百分之四十九。潤(rùn)桂公司將通過(guò)購(gòu)買(mǎi)和建造船舶組建強(qiáng)大的內(nèi)河船隊(duì)、建設(shè)港航設(shè)施，并實(shí)施專(zhuān)業(yè)化管理。在中國(guó)第二大水路運(yùn)輸大動(dòng)脈西江上打造規(guī)模最大、管理最規(guī)范、競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的水運(yùn)物流企業(yè)，配合自治區(qū)政府西江億噸級(jí)“黃金水道”建設(shè)的重大戰(zhàn)略決策，并為華潤(rùn)水泥的沿江沿海戰(zhàn)略提供強(qiáng)大的水運(yùn)物流保障。自治區(qū)人民政府副主席楊道喜、副秘書(shū)長(zhǎng)李新元、西江公司董事長(zhǎng)覃業(yè)傳、總經(jīng)理寧武、華潤(rùn)水泥董事長(zhǎng)周俊卿、總經(jīng)理周龍山、自治區(qū)經(jīng)委、交通廳、水利廳、物價(jià)局、海事局和貴港市政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了簽約儀式。
　　華潤(rùn)集團(tuán)是到西江淘金的大贏家。在過(guò)去的幾年間，公司搶灘于西江沿線(xiàn)的封開(kāi)、平南、桂平、貴港、南寧等市縣，上了二十余條大型現(xiàn)代水泥生產(chǎn)線(xiàn)，其水運(yùn)物流占了西江物流的1/3。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，華潤(rùn)水泥如今組建貴潤(rùn)公司將進(jìn)一步加強(qiáng)公司的物流基礎(chǔ)條件，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)成本，為公司在華南地區(qū)的進(jìn)一步擴(kuò)張打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。
　　據(jù)了解，西江水道上接滇、黔、桂等能源、礦產(chǎn)資源富集地區(qū)，下連粵港澳經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，如果西江吞吐能力增至億噸，其運(yùn)力相當(dāng)于四五條鐵路或三條高速公路橫貫東西。
　　億噸“黃金水道”壯闊藍(lán)圖：約1480公里內(nèi)河全部改造成1000噸級(jí)以上航道，連接從百色、崇左到貴港、梧州等7個(gè)城市，形成一張干支暢通、較為完善的內(nèi)河航道網(wǎng)，覆蓋廣西56%以上人口；以南寧、貴港、梧州三個(gè)港口為核心，百色、來(lái)賓、柳州、崇左四港為組成部分，初步形成布局合理、功能明確的內(nèi)河港口體系。根據(jù)初步規(guī)劃，近期經(jīng)過(guò)5年左右的建設(shè)，1400多公里航道等級(jí)實(shí)現(xiàn)提升，長(zhǎng)洲樞紐船閘通過(guò)能力超過(guò)億噸；新建碼頭泊位近百個(gè)，新增吞吐能力7000萬(wàn)噸以上，如此將實(shí)現(xiàn)總吞吐能力億噸以上，西江水道的黃金效益將由此得到充分顯現(xiàn)。而在華南水泥行業(yè)，華潤(rùn)、海螺、臺(tái)泥等在廣西的水泥生產(chǎn)基地生產(chǎn)的熟料也主要西江水路運(yùn)輸?shù)綇V東市場(chǎng)。