“一橋飛架南北，天塹變通途”。今日，一座座世界級的橋梁橫跨在祖國的大江大海之上，這不僅代表了中國科技的實力，而且橋梁本身的造型也是一件件完美的藝術品。 
　　尤為可喜的是，交通由此更加便利，我們不用周折往返，免除舟車勞頓，可以一次直通到達許多以往很難到達的景點，為我們的旅途生活多了無限可能。 
　　上海長江大橋 長江門戶第一橋 
　　大橋看點：10月31日開通的連接上海浦東和中國第三大島崇明島的長江隧橋工程，采用“南隧北橋”的建設方案，南起浦東五號溝、經長興島，北止崇明陳家鎮，全長25.5公里。其中，連接崇明島和長興島的上海長江大橋由此成為世界上最大的公軌合建斜拉橋，被稱作“長江門戶第一橋”，秀麗大氣的景觀將是其特色之一。大橋形如“人”字，主通航孔跨徑達到730米，這一標準位居世界第五。 
　　直通景點：隨著中國沿海大通道建成，上海市將會出現一次新的跨越。隧橋通車后，崇明島陳家鎮距上海中心城區僅45公里，距浦東國際機場僅50公里；越江通道建成后，上海北向的旅游主通道打通，2小時旅游圈擴大，可前往東平國家森林公園，這里是華東地區最大的人造平原森林。緊鄰的前衛村是農家樂景點，在這里還能看到操縱古老織布機的白發老人，編制藤活的婦女，日暮黃昏的炊煙裊裊……你可以住在農家里，和農民們同吃住，吃剛摘下來的蔬菜。再順便游玩附近的東灘濕地，這是東亞最大的候鳥保護區之一。 
　　交通：從上海市區到浦東五號溝駕車進入長江隧道，10分鐘后可到達長興島，然后驅車穿過長江大橋，15分鐘可抵達崇明陳家鎮。橋隧通道在長興島與潘園公路相接，不到60公里距離，從市區到崇明只需一小時。小轎車通行上海長江隧橋的費用已經確定：為50元/次(崇明島-浦東)，其中30元/次(崇明-長興島)、20元/次(長興島-浦東)。或者選擇搭乘公交車，其中申崇一線，崇明發車點為陳家鎮臨時交通樞紐，終點站暫定為共和新路中山北路站，票價12元；申崇二線，崇明發車點為陳家鎮臨時交通樞紐，終點站為浦東科技館站，票價12元；申崇二線(區間車)，崇明發車點為長興島，終點站為浦東科技館站，票價9元。 
　　大橋看點：10月31日開通的連接上海浦東和中國第三大島崇明島的長江隧橋工程，采用“南隧北橋”的建設方案，南起浦東五號溝、經長興島，北止崇明陳家鎮，全長25.5公里。其中，連接崇明島和長興島的上海長江大橋由此成為世界上最大的公軌合建斜拉橋，被稱作“長江門戶第一橋”，秀麗大氣的景觀將是其特色之一。大橋形如“人”字，主通航孔跨徑達到730米，這一標準位居世界第五。 
　　直通景點：隨著中國沿海大通道建成，上海市將會出現一次新的跨越。隧橋通車后，崇明島陳家鎮距上海中心城區僅45公里，距浦東國際機場僅50公里；越江通道建成后，上海北向的旅游主通道打通，2小時旅游圈擴大，可前往東平國家森林公園，這里是華東地區最大的人造平原森林。緊鄰的前衛村是農家樂景點，在這里還能看到操縱古老織布機的白發老人，編制藤活的婦女，日暮黃昏的炊煙裊裊……你可以住在農家里，和農民們同吃住，吃剛摘下來的蔬菜。再順便游玩附近的東灘濕地，這是東亞最大的候鳥保護區之一。 
　　交通：從上海市區到浦東五號溝駕車進入長江隧道，10分鐘后可到達長興島，然后驅車穿過長江大橋，15分鐘可抵達崇明陳家鎮。橋隧通道在長興島與潘園公路相接，不到60公里距離，從市區到崇明只需一小時。小轎車通行上海長江隧橋的費用已經確定：為50元/次(崇明島-浦東)，其中30元/次(崇明-長興島)、20元/次(長興島-浦東)。或者選擇搭乘公交車，其中申崇一線，崇明發車點為陳家鎮臨時交通樞紐，終點站暫定為共和新路中山北路站，票價12元；申崇二線，崇明發車點為陳家鎮臨時交通樞紐，終點站為浦東科技館站，票價12元；申崇二線(區間車)，崇明發車點為長興島，終點站為浦東科技館站，票價9元。 
　　杭州灣跨海大橋 世界最長跨海大橋 
　　大橋看點：去年5月1日通車的杭州灣跨海大橋，是目前世界上最長的跨海大橋。首次在橋梁設計中引入景觀設計概念。杭州灣跨海大橋北起嘉興市海鹽，跨越杭州灣海域，止于寧波市慈溪。橋上的七彩大橋護欄讓人感嘆，每一種顏色約5公里，從南到北依次為赤、橙、黃、綠、青、藍、紫。設計者還專門設計了海中觀景平臺，平臺足有兩個標準足球場那么大， 預計將于今年年內建成。 
　　直通景點：杭州灣跨海大橋通車后將使上海至寧波陸路距離縮短100多公里。隨著大橋開通，以寧波為中心的浙東旅游板塊將增加許多新景點：位于寧波南部鄞州的五龍潭景區是寧波新十景，以濃烈的華夏“龍崇拜”民俗文化為特色；浙東大峽谷位于寧波寧海白溪，峽谷兩邊最高落差達900米，其中黃板灘、翡翠潭、七色潭最引人入勝；寧波老外灘作為鴉片戰爭后“五口通商”中最早對外的開埠區，它比上海黃浦江外灘開埠還要早二十年。天主教堂、輪船碼頭、老商鋪等建筑古色古香，展現濃郁的異國情調。 
　　交通：從寧波市區出發，繞轉到寧波繞城高速公路西線行駛至前洋互通，再繞轉到沈海高速公路杭州灣南連接線，上杭州灣跨海大橋。下橋后，車輛可在海鹽立交進入相應路線：到蘇州方向走乍嘉蘇高速；去上海可以走北岸連接線到滬杭高速，也可直接走杭浦高速公路。杭州灣跨海大橋的小車過橋費為80元。海面的風力大于陸地，在橋上開車最好將方向盤用力握緊些。 
　　重慶朝天門長江大橋 世界第一大跨徑拱橋 
　　大橋看點：今年4月，重慶朝天門長江大橋正式通車。大橋主跨達552米，被譽為“世界第一拱橋”。大橋夜景猶如江上彩虹臥波。 站在橋上可觀兩江交匯，能看到朝天門、江北、南岸的景觀，欣賞朝天門廣場、大佛寺長江大橋、南山大金鷹、重慶大劇院等。 
　　直通景點：朝天門長江大橋建成后，一些新的“耍事”也因而誕生。兩江游有了新景點，洋人街要變不夜城，南濱路多了留影點。洋人街位于重慶南岸區彈子石附近，瀕臨長江之濱，歐美風情、各類小吃更是令人垂涎三尺；南濱路時尚與古典交融，號稱重慶的“外灘”。在這條寬敞明亮的觀景馬路上，你可以感受到重慶本土最精髓的“吃”文化，可以欣賞“夜色下的山城”。 
　　到南山上去走一遭，在“一棵樹”觀景臺，整個山城俯在腳下，像一幅平鋪的畫。繼續前進，可到“泉水雞”一條街吃泉水雞、新鮮豆花、老臘肉…… 
　　另外，還可前往周邊的磁器口古鎮，昔日這里是一個熱鬧非凡的水陸碼頭，為嘉陵江下游物資集散地。那經千年不變的濃郁純樸的古風，令其成為重慶江州古城的縮影和象征。 
　　交通：已經確定了起點站分別在南岸和沙區的373和113兩條公交線路，在大橋正式通車后立即展開營運。隨后還將陸續增開公交線路。 
　　住宿：重慶希爾頓酒店、重慶國貿豪生大酒店、重慶申基索菲特大酒店、重慶貝迪頤園溫泉旅游度假酒店等。 
　　美食：重慶美食街主要是八一路好吃街、南方花園美食街，位于渝北區龍溪鎮金龍路的加州美食街、洋河美食街等。