自5月22日遼寧北方鋼鐵交易中心在鞍山達道灣正式開業以來，這里就吸引了域內外鋼鐵貿易商的目光，截至10月底，交易中心的入駐率已經達到9成。隨著眾多鋼鐵貿易商的加盟，一個東北地區規模最大、功能最全的鋼鐵交易中心正在鞍山形成，鋼鐵物流的“磁鐵”效應正在鞍山積聚并逐漸被放大。 
　　鋼鐵產業是鞍山地區經濟的重要支柱產業和經濟增長點。長期的重生產、輕流通模式，使鞍山成了鋼鐵生產大市，鋼材大部分沒有經過深加工就直接銷往外地，將獲利機會拱手讓給了他人。近兩年，鞍山人逐漸開始認識到，要成為世界級的鋼鐵基地，就要發展鋼鐵深加工及鋼鐵物流產業。
　　建設大型鋼鐵物流加工配送中心，為鋼鐵及相關產業發展搭建平臺，是鞍山市打造世界級鋼鐵基地邁出的重要一步。近年來，鞍山加快鋼鐵物流產業的發展，目前已形成鋼鐵物流企業500多家，5月22日，遼寧北方鋼鐵交易中心的建成并投入使用，標志著鞍山已正式由鋼鐵生產大市向鋼鐵交易、加工、物流大市轉變。交易中心成立以來，一大批有實力的國內鋼鐵貿易商紛紛進駐。目前，交易中心的經營項目涵蓋了從原料、運輸、貿易、生產、深加工到政府大項目采購等領域。
　　更令人欣喜的是，今年前3個季度，中國(鞍山)東北商貿城、中國(鞍山)東北鋼鐵大市場、中國(鞍山)五金機電大市場、解放北路汽車貿易產業帶和西柳中國商貿城等5個百億元物流大項目全面建設，投資總額近133億元。投資30億元的中船重工200萬噸板材加工配送中心、投資10億元的北方鋼鐵交易中心、投資3億元的鞍鋼300萬噸板材加工配送中心等6個大型鋼鐵物流加工配送中心也正在加速建設。這6個大型鋼鐵物流加工配送中心全部建成后，鞍山鋼鐵產業將實現從賣原材料到賣產品的根本性轉變。隨著鋼鐵物流的大發展、快發展，鞍山最終將被打造成世界級鋼鐵深加工產業的聚集地、鋼鐵物流的集散地和鋼鐵物流服務外包的承接地。