從11月15日起，我省經歷了2009年第一輪大范圍雨雪天氣，部分地區遭大到暴雪襲擊，我省多條高速公路及國省干線均受到了不同程度的影響。面對雨雪天氣，我省交通系統未雨綢繆、積極應對，切實加強雨雪天氣下公路交通保障工作。省交通運輸廳成立了防抗雨雪災害天氣工作領導小組。梅勁廳長任組長，其余各位廳領導為副組長，領導小組下設辦公室，辦公室設在廳應急辦。此外，省交通運輸廳還專門下文要求各市交通(運輸)局、廳直屬單位成立相應組織機構，制定方案，明確職責，落實應急隊伍、物資裝備和各項防范措施。11月13日下午，省交通運輸廳召開緊急專題會議，傳達了王三運省長“六防止、六確保”的強降雪防范總體要求和黃海嵩、唐承沛副省長等其他省領導的重要指示精神，對相關單位、省高速公路總公司、省交通投資集團公司的強降雪防范工作進行了再部署、再檢查、再落實，確保應急準備工作扎實有效。 
　　省級公路相關部門緊急啟動應急預案省公路管理局緊急啟動應急預案，并下發通知要求全省公路部門結合當地實際，做好應急物資和設備的儲備，落實搶險人員，完善應急預案，做到未雨綢繆。加強與氣象部門的聯系，及時掌握雨雪天氣動態，采取各種方式及時發布預警信息，提醒受影響區域的公路交通部門做好應對準備，并向司乘人員發布預警信息。加強干線公路的巡查力度，特別是加大對國省干線公路樞紐路段、敏感性路段、旅游路線和山區道路等不利于冰雪天氣行駛路段的巡查力度，密切關注雨雪天氣實時情況和道路通阻情況。 
　　省高速公路總公司迅速啟動應急預案，加強除雪保通指揮調度，實行24小時值班制度，發動全員上路清雪，并要求所有除雪機械設備迅速奔赴除雪一線展開工作，所有物資設備要到位，所有節點、要點部位積雪以及路肩積雪立即清除，所有收費所實行所長負責制，帶領員工清除道口積雪。 
　　認真做好各類設備的檢查和維護保養，保證設備運轉良好。路政、養護部門加大巡查力度，重點對氣象變化引起的能見度低、路面結冰和多霧的路段、橋梁、隧道采取預防性措施和跟蹤監控工作。 
　　進一步加強與氣象、交警等部門的溝通聯系，密切關注天氣變化，并通過廣播媒體、可變情報板、道口安全提示、網絡平臺等在第一時間發布相關信息。 
　　省交通投資集團公司一是要求各營運單位全面落實工作責任，建立領導值班和帶班制度，切實抓好各項安全措施的落實。二是要求各營運單位根據天氣變化、道路通行條件和冬季道路安全管理工作情況，建立和完善道路安全應急管理預警機制，強化對因惡劣天氣可能造成的交通擁堵點段、重特大交通事故發生的隱患路段及其他重點路段的管理，確保出現惡劣天氣后能夠立即采取有效措施保障道路通行安全。三是要求各營運單位密切協作配合，主動與公安交警、氣象等部門聯系，及時掌握天氣變化情況；密切與當地政府有關部門和周邊高速公路管理單位的協作配合，相互通報惡劣天氣情況和路況、流量及交通管制信息，加強聯勤聯動。四是要求各營運單位加強巡查管控，結合重點環節調整工作部署，加大對橋梁、涵洞、隧道、高邊坡等重點路段的巡查管控力度，消除安全隱患。五是要求各營運單位做好應急準備，提前做好應急處置所需的各種施救清障設備、融雪除冰物資的儲備，保證惡劣天氣道路通行安全。 
　　省高速公路路政支隊一是主動和高速交警、公司業主進行溝通，制定抗雪保暢應急預案，并對高速公路附屬設施進行全面體檢，增添了防滑鏈等防護措施，確保前期準備工作扎實、到位。二是積極應戰，全力做到除雪保暢。支隊領導在第一時間趕到重點路段進行指導，各路政大隊取消休假全員參與到除雪保暢中，同時利用網站、電臺和路面情報板及時向社會大眾發布路況加大巡查力度，加大巡查力度，根據路況及時實行相應級別交通管制。 
　　地方各級交通管理部門應急一線抗雪合肥市交通局啟動雨雪冰凍等災害天氣應急預案，合肥各大汽車站、出租車公司等運輸企業都建立了24小時值班制度，成立應急救援小組，所有省際、市際、長途客貨運及危險品運輸車輛都要配備防滑鏈和雙班駕駛員。同時，所有運輸企業對車輛進行安全檢查和維護，保證車輛處在最佳安全狀態。對于雨雪冰凍等惡劣天氣下，出租車駕駛員拒載、擇客、繞道、宰客等嚴重違規行為，將從嚴從重處理。出租車公司無人受理駕駛員求助信息或不能及時救援的，經查實后將從嚴從重處罰，運管部門也已成立7個服務救援隊。市公路部門：在各條出城的國道、省道及重要縣道防雪設備已經到位。各養護單位購買不少于30噸融雪用鹽及充足的砂石材料、鐵鍬、掃把等鏟雪掃雪物資； 
　　落實不少于3臺推土機、平地機、裝載機等大型搶險設備；除正常養護人員外，各養護單位組建不少于30人的疏通搶險隊伍。市海事部門新增一臺較為先進的執法船艇，便于惡劣天氣下執行巡航、救助等任務。 
　　馬鞍山市交通局分別加大客、貨運車輛、危險品運輸車輛以及工程建設施工現場的宣傳力度，提高司乘人員和施工人員安全意識。開展公路、港口、碼頭、車站等重點防范部位的監督和檢查，及時消除安全隱患，保障運輸暢通。加強應急物資儲備。公路、運輸等部門提前儲備應急物資，調集推土機、平地機等鏟雪設備，購買工業鹽20余噸，防滑鏈300余套以及黃沙、融雪劑、草袋等防凍、防滑物資。公路、運輸等單位分別成立應急突擊隊，隨時待命。安慶市交通部門于11月12日召開了有關人員會議，13日和15日分別下發了預知道和緊急通知。要求各單位根據部門職能加強值班、帶班，要到一線跟班監管加強公路與道路運輸保障工作，并要求各縣(市)、區交通局和公路、運管、海事部門要加強雨雪天氣的信息報送工作。六安市交通部門于11月15日下午召開緊急會議全面部署防范冰雪災害。市交通局成立應急指揮中心，主要領導親自負責，明確局領導按包保責任制抓落實；啟動應急預案，積極有效應對各種突發情況；建立24小時值班制度，各級領導和各單位值班人員全時保持通信暢通，隨時聽從指揮和調度；實行日報制度，重大情況及時報告。16日上午，各工作組已投入工作。截止目前，全市國省干道暢通，霍山、金寨、舒城部分山區道路不暢，公路局和縣區交通局人員、設備已經上路，正在采取有效措施，保通行、保暢通。蕪湖市交通部門要求所有公路路政、養護人員全部上路，對公路重點橋梁、坡路，農村公路危橋、急彎和臨水路段清掃積雪、及時除冰；準備好除雪鏟冰所需草袋、工業用鹽等物資、機械設備及防滑鏈；要求運管部門準備好應急運輸車輛準備工作，山區、雨雪較大地區班線必要時必須停班，所有出租車必須上路營運，不得拒載；局領導帶領有關科室上路巡查，實行24小時值班制度。黃山市交通部門迅速部署防雪工作，要求全系統各單位立即對除雪裝備進行維護，對擬租用的裝備保持緊密聯系，加足負10號油料，整裝待命；對各種預案進一步細化、分工明確、責任到人；對昱嶺關、湯口嶺等重點路段加強巡察、做好疏導，遇有雪情及時上報，對迂回線路作合理安排；遇特大雪情，做好向地方政府請求增援的準備，并發動沿線群眾參與高速公路的突擊清掃工作，實行24小時值班和領導帶班制度，確保信息暢通。