物流信息化是指物流企業(yè)運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)對物流過程中產(chǎn)生的全部或部分信息進(jìn)行采集、分類、傳遞、匯總、識別、跟蹤、查詢等一系列處理活動，以實(shí)現(xiàn)對貨物流動過程的控制，從而降低成本、提高效益的管理活動。物流信息化是現(xiàn)代物流的靈魂，是現(xiàn)代物流發(fā)展的必然要求和基石。
    
    物流信息化是現(xiàn)代物流發(fā)展的關(guān)鍵，是物流系統(tǒng)的靈魂，更是主要的發(fā)展趨勢。在新的世紀(jì)，我國確定了實(shí)現(xiàn)以信息化帶動工業(yè)化，以工業(yè)化促進(jìn)信息化的方針，為了推動我國物流業(yè)、制造業(yè)和商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展，必須大力推升我國物流信息化水平，進(jìn)而帶動制度創(chuàng)新、物流科技創(chuàng)新與商業(yè)模式創(chuàng)新。以2005-2009年為例，物流行業(yè)的IT應(yīng)用投資結(jié)構(gòu)中，硬件投資所占比例將從70%左右逐步降低至50%左右。2005～2006年將是物流企業(yè)繼續(xù)信息化基礎(chǔ)建設(shè)的重要階段，尤其是對于中小物流企業(yè)。此階段，硬件投資比例將繼續(xù)維持在較高水平。2006年以后，隨著信息化建設(shè)的深入，硬件投資比例將逐漸減少，軟件和信息服務(wù)投資比例相應(yīng)增加。 
    
    下圖為中國物流行業(yè)2005-2009年IT投資結(jié)構(gòu)圖：
    
    2005－2009年中國物流行業(yè)IT投資結(jié)構(gòu)
　　        硬件  軟件  服務(wù)
　　2005年 70.8% 21.2%  8.0%
　　2006年 69.2% 22.4%  8.4%
　　2007年 65.4% 24.3%  10.7%
　　2008年 61.2% 25.8%  13.0%
　　2009年 55.8% 27.4%  16.8%  
    
    從以上數(shù)據(jù)可以很明顯的看出我國物流信息化呈現(xiàn)每年穩(wěn)步增長的趨勢，物流信息化為何會被大眾如此關(guān)注及重視呢？究其原因，物流信息化可以大大降低物流成本。
    
    做過物流行業(yè)的人都深知其中的辛苦，每天不停地和各種各樣的人電話聯(lián)系，每天都有可能工作到很晚，幾乎每天80%的精力都花費(fèi)在收集信息上。如果有了物流信息化，則可以通過特殊網(wǎng)絡(luò)軟件，在互聯(lián)網(wǎng)上對貨物進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。物流信息化至少將節(jié)約業(yè)務(wù)員大約50%左右的“跟單時(shí)間”，同時(shí)相應(yīng)地增加信息交換的準(zhǔn)確性和時(shí)效性，降低管理成本，其中包括人員和辦公費(fèi)用。
    
    沒有物流信息化就沒有物流的現(xiàn)代化，為了促進(jìn)我國現(xiàn)代物流的發(fā)展，我國也采取了很多政策促進(jìn)物流信息化的發(fā)展。2009年，國家發(fā)改委將一種全新的物流信息化下的產(chǎn)物列為國家級信息化重點(diǎn)試點(diǎn)項(xiàng)目，這就是——物流神特。
    
    物流神特是由沈陽金道網(wǎng)絡(luò)科技有限公司在2009年獻(xiàn)給中國物流行業(yè)的最大貢獻(xiàn)，他改變了以往落后的物流信息傳遞的模式，提升了物流公司的服務(wù)質(zhì)量，建立了物流行業(yè)的信用體系及結(jié)算平臺，它可以為物流企業(yè)源源不斷的拉來客戶，提升物流企業(yè)的信息平臺，它還是物流企業(yè)的管理平臺，通過它可以對物流企業(yè)的車輛及貨物進(jìn)行現(xiàn)代化管理，大大節(jié)省了物流企業(yè)的成本。