武漢鐵路局全力確保運(yùn)輸安全暢通
2009-11-18 18:37:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
從11月11日晚開(kāi)始,一場(chǎng)大雪由北向南突襲武漢鐵路局管內(nèi)豫南、鄂西、武漢地區(qū),從15日晚開(kāi)始,武漢地區(qū)普降大雪。一場(chǎng)抗擊冰雪保安全暢通的攻堅(jiān)戰(zhàn)在千里鐵道線上打響了。
12日,路局迅速成立了以局長(zhǎng)余卓民、局黨委書(shū)記張友松為組長(zhǎng)的迎戰(zhàn)風(fēng)雪保安全暢通指揮部,其他局領(lǐng)導(dǎo)班子成員分片包保到沿線、到站段靠前指揮。14日,路局召開(kāi)緊急電視電話會(huì)議,再次研究部署大雪天氣下的運(yùn)輸組織工作。連日來(lái),余卓民、張友松等局領(lǐng)導(dǎo)分別來(lái)到武昌站、漢口站、武漢北站等單位檢查部署雨雪天氣保安全暢通工作。
15日晚8時(shí)多,陰冷的寒風(fēng)中,雨夾雪開(kāi)始在武漢的天空飄落。走進(jìn)武昌車(chē)站已開(kāi)啟了暖氣的候車(chē)大廳,立即有一種春天般的暖意。車(chē)站的旅客組織工作井然有序,絲毫沒(méi)有受到站外雨雪天氣的影響。穿著防滑靴的站黨委副書(shū)記湯虹橋介紹說(shuō):車(chē)站已成立12個(gè)掃雪應(yīng)急小分隊(duì)、200余人的清掃隊(duì)員,全體隊(duì)員全部聚集在車(chē)站隨時(shí)待命;漢口車(chē)站細(xì)化掃雪除冰保暢通工作方案,成立了運(yùn)輸暢通、客運(yùn)服務(wù)、后勤保障等5個(gè)工作組,備足5000份方便面和10000瓶礦泉水,以備暴風(fēng)雪造成滯留旅客不時(shí)之需;武漢北站針對(duì)新站場(chǎng)、新設(shè)備,站場(chǎng)規(guī)模大,道岔多等實(shí)際情況,將整個(gè)站區(qū)分為7個(gè)片區(qū),每個(gè)片區(qū)的掃雪人員分成兩組輪番作戰(zhàn),每個(gè)片區(qū)安排一名班子成員負(fù)責(zé)人員組織和掃雪指揮工作,每個(gè)小組安排一名中層干部任組長(zhǎng),帶領(lǐng)掃雪人員突擊掃雪,保證隨下隨掃,人到冰除。
15日晚23時(shí)40分,紛紛揚(yáng)揚(yáng)的雨夾雪依舊不停地下著,武昌南機(jī)務(wù)段機(jī)車(chē)調(diào)度室內(nèi)燈火通明,段長(zhǎng)胡昌勝正在這里查看機(jī)車(chē)計(jì)劃,了解機(jī)車(chē)儲(chǔ)備情況。他介紹說(shuō),段領(lǐng)導(dǎo)分工包保各個(gè)車(chē)間、折返段,機(jī)關(guān)干部則分片包保,并于昨晚正式上崗。車(chē)間黨政正職也開(kāi)始實(shí)行對(duì)倒值班,盯控現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí),三個(gè)運(yùn)用車(chē)間已組織好人力,提供足夠的乘務(wù)員上線。對(duì)值乘超勞的乘務(wù)員,該段還制定了車(chē)間黨政正職和段黨政正職與乘務(wù)員的通話制度,關(guān)心慰問(wèn)乘務(wù)員,并竭力幫助乘務(wù)員解決家庭困難。
持續(xù)大雪,襄樊北站全站626副道岔全線告急!襄樊北站迅速集結(jié)200多人的掃雪隊(duì)伍,3人一組,一人防護(hù),一人掃雪,一人涂抹除雪劑。與此同時(shí),車(chē)站調(diào)度員、值班員根據(jù)日班計(jì)劃按照作業(yè)計(jì)劃提前準(zhǔn)備進(jìn)路,把進(jìn)路上運(yùn)做不良的道岔及時(shí)告之現(xiàn)場(chǎng)掃雪人員,同時(shí)他們采用靈活的作業(yè)方法,在基本進(jìn)路不通時(shí)改為迂回進(jìn)路,盡可能的把影響降到最小。經(jīng)過(guò)車(chē)站掃雪隊(duì)不間斷清掃,襄北樞紐運(yùn)輸井然有序,當(dāng)日辦理車(chē)14375輛,超計(jì)劃完成875輛,無(wú)一起旅客列車(chē)因雨雪造成晚點(diǎn),確保了編組站的安全暢通。
目前,武漢鐵路局已組建黨團(tuán)員應(yīng)急小分隊(duì)300余支,備足十余萬(wàn)條防滑草袋、超過(guò)100噸工業(yè)鹽以及其他清雪工具,把每一組道岔落實(shí)到人,每一個(gè)岔區(qū)落實(shí)到組,保證信號(hào)道岔的完全正常工作;鐵路供電人員按照五人一組,每組一公里的要求及時(shí)排除倒樹(shù)、倒桿、冰凍等電力故障,備好五十臺(tái)發(fā)電機(jī),隨時(shí)應(yīng)急;每一個(gè)車(chē)站保證24小時(shí)有干部盯臺(tái)把關(guān),做好惡劣氣候下的運(yùn)輸組織;對(duì)于電氣化區(qū)段,路局集結(jié)了一定數(shù)量的內(nèi)燃機(jī)車(chē),確保在非正常情況下,采取內(nèi)燃機(jī)擺渡的方式應(yīng)對(duì)接觸網(wǎng)中斷的故障。