通過航空快遞電子產品到外地，因對部分限制品貨運前未申報被查扣，快遞公司要客戶按三五分成承擔罰金。客戶卻認為快遞公司應負全責，因為業務員上門取件未告知。律師認為，業務員未盡到告知和檢查義務，理應承擔全責。 

　　近日，深圳市民吳女士通過申通快遞托運電腦和一箱電子產品，兩天后，收件人只收到電腦未見電子產品。事后被告知，電子產品屬于空運違禁品被機場扣押，罰款800元，要她帶500元罰金到快遞公司取貨。吳女士難以接受，認為既然是專業公司應該知道哪些是違禁品，上門取貨時有告知義務。11月17日記者聯系申通業務員馬某，他解釋之前雙方有過業務往來，以為郵寄的貨品跟往常一樣，就沒有“多嘴”。其所在申通西鄉網點的經理證實，在機場安檢時被查出違禁品被扣罰800元，按照公司規定，業務員要承擔責任，至于業務員跟顧客怎么協調費用，那是他們兩人之間的事。 

　　結果：不事先告知快遞負全責 

　　電子產品是否屬于空運違禁品？到底罰款誰來承擔？深圳機場貨運安檢部有關負責人介紹，按照危險物品航空安全運輸技術指令》和《危險物品規則》，航空運輸活動中的危險物品根據其種類大致可以分為以下九大類：爆炸品、氣體、易燃液體和易燃固體、自燃物質和遇水釋放氣體物質、氧化劑和過氧化物、有毒和傳染性物質、放射性物質、腐蝕性物質、雜項危險物品。 

　　電子產品不屬于違禁品，但若含有電池則有所限制，辦理貨運時須申報。按照相關規定，安檢過程中若查出屬于嚴重違規的，則交由公安機關處理。相反則予以退貨，但機場不會收取任何費用。 

　　廣東太上律師事務所律師侯其峰認為，消費者委托快遞公司進行快遞服務，實際上是簽訂一種合同關系，合同簽訂前，快遞公司應盡到告知義務，明確告知哪些是禁運物品，若沒有盡到告知義務，造成的損失應由快遞公司承擔。