作為武漢新港的核心港區(qū)之一，陽邏港區(qū)正與多家物流企業(yè)聯(lián)手，將該港區(qū)建設成為陸路、水路重件運輸?shù)钠脚_。  　　10日，經(jīng)營陽邏港集裝箱碼頭的武漢國際集裝箱轉運有限公司，與武漢遠洋大型汽車運輸有限公司簽署物流運輸戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。后者是世界500強企業(yè)中國遠洋集團旗下的專業(yè)物流公司。根據(jù)協(xié)議，陽邏港將為武漢遠洋汽車公司公路水平運輸?shù)闹匾�平臺，并成為其水上運輸通道的首選口岸。 
　　而在此前的10月28日，陽邏港已與中遠物流攜手，成功將阿海琺公司出口尼日利亞的113噸電力變壓器，經(jīng)由陽邏港首吊出運。 
　　武漢國際集裝箱轉運有限公司總經(jīng)理謝炳木表示，武漢新港核心港區(qū)之一的陽邏港，不僅應成為水路運輸?shù)臉屑~港，更應充分發(fā)揮為大型裝備制造企業(yè)服務的功能，強化港口作為物流鏈核心點的地位。打造重件綜合物流業(yè)務就有這個考慮。 
　　目前陽邏港有2個可靠泊萬噸級船舶的集裝箱深水泊位，正在建設二期泊位；港口可與東西湖保稅物流中心區(qū)港聯(lián)動，另外“陽邏—洋山”江海直達水上航線也已穩(wěn)定運營，武漢至上海的貨物兩日可達。