“今后高速公路維修時(shí)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將實(shí)行動(dòng)態(tài)科學(xué)管理。”昨日廣東省物價(jià)局副局長(zhǎng)馬云向媒體透露近期工作熱點(diǎn)，針對(duì)爭(zhēng)議較大的高速公路大修期間降價(jià)問(wèn)題，馬云表示政策制定難度大，今年內(nèi)難出臺(tái)，不過(guò)省物價(jià)局已經(jīng)和省交通運(yùn)輸廳協(xié)調(diào)，爭(zhēng)取盡快出臺(tái)實(shí)施方案。 
　　據(jù)了解，目前省內(nèi)有廣佛高速、廣三高速、佛開(kāi)高速、深汕西高速和北環(huán)高速等幾條重要路段在進(jìn)行擴(kuò)建或者大修，車(chē)主出行大受影響，但要掏的路費(fèi)卻一點(diǎn)都沒(méi)有少。按照規(guī)定，高速公路由四車(chē)道擴(kuò)建為六車(chē)道可申請(qǐng)?zhí)醿r(jià)，曾有人大代表、政協(xié)委員提出，高速公路大修期間影響車(chē)輛通行，即服務(wù)質(zhì)量在一定時(shí)期內(nèi)明顯下降或者功能部分缺失，理應(yīng)降價(jià)通行才能保證公平。然而，廣東暫時(shí)沒(méi)有相關(guān)規(guī)定。 
　　“原本時(shí)速可以達(dá)到100～120公里的，但維修封閉可能就只能走50多公里（每小時(shí)），沒(méi)達(dá)到服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)就應(yīng)該降低收費(fèi)。”馬云指出，廣東省從去年開(kāi)始就計(jì)劃出臺(tái)高速公路大修期間價(jià)格動(dòng)態(tài)管理辦法，物價(jià)局正加緊與省交通運(yùn)輸廳研究、調(diào)研，盡快拿出具體實(shí)施方案。 
　　然而政策醞釀了一年還遲遲未見(jiàn)實(shí)施，是否會(huì)到大修結(jié)束后方案才能出臺(tái)呢？“幾年來(lái)有關(guān)部門(mén)面臨著路面大量損壞需要維修這個(gè)新情況，省政府已經(jīng)要求物價(jià)和交通部門(mén)聯(lián)合研究解決，待調(diào)研完成后會(huì)出臺(tái)具體方案，并公示以征求意見(jiàn)。”馬云對(duì)記者說(shuō)。 
　　馬云表示，高速公路投資方提供的服務(wù)和收費(fèi)應(yīng)當(dāng)相符，速度慢了服務(wù)差了收費(fèi)應(yīng)該降低。反過(guò)來(lái)說(shuō)，如果獲得超量的服務(wù)當(dāng)然要繳納超額服務(wù)費(fèi)用。馬云同時(shí)透露，物價(jià)部門(mén)正在研究過(guò)橋過(guò)路車(chē)輛的計(jì)重收費(fèi)問(wèn)題。