依托余杭區(qū)現(xiàn)有的郵政物流網(wǎng)絡(luò)，整合交通運(yùn)輸、客貨站場、小件快運(yùn)（速遞）等社會(huì)資源的余杭區(qū)城鄉(xiāng)物流小件配送網(wǎng)絡(luò)體系近日正式開通，并在臨平汽車北站正式投入試營運(yùn)。 

    10月28日，在余杭區(qū)交通局的牽頭下，杭州市余杭長途汽車運(yùn)輸有限公司與余杭區(qū)郵政速遞物流分公司簽訂了余杭區(qū)城鄉(xiāng)物流小件配送合同，余杭區(qū)的城鄉(xiāng)物流配送正式啟動(dòng)。
　
    據(jù)悉，余杭區(qū)城鄉(xiāng)物流小件配送系統(tǒng)是依托余杭區(qū)現(xiàn)有的郵政網(wǎng)絡(luò)，通過在臨平設(shè)立配送中心、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政支局（所）設(shè)立配送站、各行政村設(shè)立代辦點(diǎn)或村加盟點(diǎn)作為配送點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)體系，形成覆蓋縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村三級物流服務(wù)體系。同時(shí)在所有行政村、較大范圍自然村、工業(yè)園區(qū)等設(shè)立配送點(diǎn)。服務(wù)范圍涵蓋日常貨品配送、生產(chǎn)資料配送等多個(gè)方面。 

    目前余杭區(qū)共有貨運(yùn)企業(yè)80多家，營運(yùn)性貨運(yùn)車輛7000多輛，雖然能滿足區(qū)內(nèi)貨運(yùn)的需要，但目前區(qū)內(nèi)貨運(yùn)企業(yè)大多集中在主要城區(qū)和開發(fā)區(qū)，規(guī)模小而散，存在無規(guī)劃、服務(wù)差、農(nóng)村物流配送網(wǎng)絡(luò)不健全等問題。新啟動(dòng)的余杭區(qū)城鄉(xiāng)物流小件配送網(wǎng)絡(luò)依托郵政物流網(wǎng)，通過新開通至各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的物流配送線路，能明顯提高城鄉(xiāng)物流運(yùn)作效率，帶動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。余杭區(qū)的城鄉(xiāng)物流小件配送體系將按一次規(guī)劃、分期實(shí)施的原則，最終形成“連鎖經(jīng)營+配送到戶+電子商務(wù)+科技支撐”的農(nóng)村物流小件配送綜合服務(wù)模式，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)“門對門、點(diǎn)對點(diǎn)”的服務(wù)目標(biāo)。