“穿”茅橋“越”快環的東葛路延長線工程、分流邕江一橋和白沙大橋交通流量的凌鐵大橋、南寧首條城市隧道平樂大道……這些與市民出行息息相關的重點工程，目前進展情況如何？11月23日，南寧城投總公司組織新聞采訪團，探訪部分重點城建項目的進展情況。 
　　11月23日，記者隨采訪團來到東葛路延長線工程工地，工人們正在緊鑼密鼓地施工。南寧城投總公司拆遷部副經理楊尉說，由于道路涉及的管線錯綜復雜且較為陳舊，該道路的管線改造給工程帶來困難，目前除管線部分以外，工程已全線開工。整個工程力爭在2010年1月基本完工。屆時將解決茅橋片區居民出行不便的問題，從茅橋片區到鳳嶺，開車僅需5分鐘，解決車輛從快速環道進入市區難的問題。 
　　平路上，架起一座隧道，這是平樂大道的獨特景觀。23日，記者看到了這個傍山而建、從平地上拔地而起的景觀隧道。隧道長550米，寬49米，高16米，為4孔隧道。通常打隧道，是為了穿山而過，平樂大道為什么要在路上架一個隧道呢？中建五局平樂大道隧道工程項目經理曾喜紅說，大道旁邊是五象嶺森林公園，最高的山有30多米高，如果不建隧道，而是修路，需要往旁邊挖進約50米，這樣就破壞了生態。建隧道，可以在隧道上面進行綠化，保護生態環境。目前，隧道的主體全部完工，正在內部進行裝修、燈光、監控等附屬工程。 
　　記者在凌鐵大橋施工現場看到，該大橋已基本成型，在江面上畫了一個美麗的弧度。城投公司征地部副主任利俊奎說，目前，引橋處于打樁階段。預計明年博覽會前大橋將完工。它的建成，將大大分流邕江一橋和白沙大橋的交通流量，減輕市中心交通壓力。