互聯網電子商務在中國發展已經根深蒂固，模式各具特色、各顯優勢。除了阿里巴巴的電子商務門戶，還有百度的“搜索+電子商務”，騰訊的“IM+電子商務”……而在各行各業的垂直細分領域，更是異彩紛呈、競爭激烈。 
阿里巴巴、慧聰網等大型電子商務網站也曾考慮過，將電子商務從提供資訊服務延伸到物流領域，但是由于這個過程太復雜、太專業，馬云一直沒有涉足，這就給類似易物流網（www.ea56.com）這樣的互聯網企業帶來了全新的機會。畢竟，專業的事情，還得交由專業的團隊來運作。
擁有豐富物流行業背景的易物流網，充分整合物流行業的資源優勢，以貨運運輸為主線，把各大小生產企業，通過物流公司、貨運司機巧妙地串聯在一起，為廣大生產企業（即貨主）提供完美物流配送方案的同時，架設了企業對企業溝通聯系的橋梁，為廣大的生產企業提供了一個產品供求的營銷平臺，創新地打造出“物流+電子商務”的發展模式。這一模式得到了越來越多行業人士的關注和肯定，并已經獲得千萬級別風險投資的注入，在未來上演日益膨脹的發展態勢。
從物流行業切入電子商務的發展，曾被行業人士視為是炙手可熱的“蛋糕”，看起來很美味，可是摸起來卻不是那么好玩。原因是這個行業的信息化相對較差，從事這個行業的物流人士如貨運司機也因為東奔西走，缺乏電腦上網的條件而無法直接跟網絡對接，從而導致了很多人都在選擇觀望態度。而經過易物流網的進一步整合，利用移動信息化技術，把手機短信、彩信、手機上網、KJAVA客戶端和WEB站點以及PC軟件巧妙地捆綁在一起，實現了信息有線無線的全面互通，從根本上解決了物流行業的信息化問題。
現在數以百萬計的物流司機可以通過特定的短信、彩信端口，甚至是無線WAP站點隨時地上傳其車源信息；而生產企業貨主也可以隨時通過手機、電腦網絡迅速地上傳其貨源信息；物流公司再根據發布的貨運信息進行合理的資源優化調配，完成物流運輸的整個過程。
此外，易物流網還為廣大的企業貨主用戶提供了強大的產品供求信息發布平臺，貨主可利用平臺對其產品進行有效的推廣展示或者發布需求信息等等。貨主與貨主即生產企業之間可以利用平臺進行商務溝通、詢價議價，最終達成交易。
確定交易之后，又可以利用易物流網透明公開的物流報價系統，選擇對應的物流公司進行貨運代理，以最低的貨物運輸代價轉移到對應的目的地。
由此可見，易物流網（www.ea56.com）開創了服務全過程的電子商務模式，服務于“生產企業——物流通道——生產企業”整個過程的深層領域，相對于阿里巴巴、慧聰網提供的資訊服務已經更進一步。而隨著國內經濟政策的調整，從外貿出口逐漸轉移到內需內貿的長遠發展看，物流更在其中扮演著至為關鍵的角色，所以這種以物流為主導的電子商務也將爆發出其巨大的經濟能量。
從可持續發展的角度去看，“物流+電子商務”的盈利模式可以說是輻射到各個方面，全部領域，如幫助幾十萬物流企業進行廣告營銷；近千萬貨運司機的手機增值服務；貨主用戶產品物流、倉儲、保險等解決方案；廣大企業用戶的供求產品營銷推廣；物流車輛等相關的行業產品的拓展；代收物流貨款巨大的現金流等等都可以為其創造著巨大的利潤。
在電子商務競爭白熱化的發展今天，面對門戶壟斷的既成事實，只有找準了自身的發展優勢，充分地發掘自身的潛力，才能在行業中立于不敗之地。