昨天從市交通局獲悉，截至10月底，全市已建成農(nóng)村公路530公里，完成危橋改造105座，投資達(dá)到5.2億元。 
　　我市今年原計劃建設(shè)農(nóng)村公路500公里，改造農(nóng)村危橋100座。年初以來，按照農(nóng)民集中居住點、農(nóng)貿(mào)集市、農(nóng)產(chǎn)品集散地優(yōu)先實施的原則，交通部門重點解決交界路、斷頭路網(wǎng)絡(luò)化問題，同時根據(jù)新農(nóng)村建設(shè)中的鎮(zhèn)村布局調(diào)整，進(jìn)一步完善村與村、組與組之間的農(nóng)村公路銜接。全面加強已建成農(nóng)村公路的管養(yǎng)，成功創(chuàng)建10個農(nóng)村公路管養(yǎng)“優(yōu)秀鄉(xiāng)鎮(zhèn)”和30條農(nóng)村公路“示范路”。我市還在全省率先開展農(nóng)村公路管養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)化整治，以完善標(biāo)志標(biāo)線和安全設(shè)施為重點，大力實施農(nóng)村公路安保工程，保障農(nóng)民群眾安全、便捷出行。在9月份省政府召開的全省農(nóng)村公路工作會議上，我市作為兩個以市政府名義的發(fā)言單位之一，就農(nóng)村公路全面發(fā)展在大會上作經(jīng)驗介紹。 
　　市交通局局長周躍華透露，今年市交通局還全面啟動農(nóng)村公路普查，為2010年開始的全市村道網(wǎng)規(guī)劃奠定基礎(chǔ)，交通部門將以“全覆蓋、全達(dá)標(biāo)”為目標(biāo)，確保每行政村所在地、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)均通達(dá)鄉(xiāng)道以上等級道路，到2010年底力爭全市改造建設(shè)的四級以上農(nóng)村公路超過10000公里。 
　　建好路，通好車，農(nóng)民群眾才能真正享受交通的便利。交通部門按照路、站、運一體化要求，創(chuàng)新發(fā)展模式，在全省率先推進(jìn)城鄉(xiāng)客運一體化，大力發(fā)展農(nóng)村公交，啟東、海安等地因地制宜，在當(dāng)?shù)卣�府的大力支持下，將村村通公交納入財政保障，率先探索出了一條“政府主導(dǎo)、市場運作、財政保障、部門監(jiān)管”的城鄉(xiāng)客運發(fā)展新路子，啟東市發(fā)展農(nóng)村公交的做法作為典型在全省推廣，目前，各縣（市）、區(qū)農(nóng)村公交已全面推開，全市城鄉(xiāng)公交線路達(dá)到135條，城鄉(xiāng)公交車992輛，到達(dá)76個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、955個行政村，鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達(dá)73%，行政村覆蓋率達(dá)60.5%，市到縣、縣到鄉(xiāng)、鄉(xiāng)到村三級農(nóng)村公交客運網(wǎng)絡(luò)初步形成。