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廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開發(fā)3年創(chuàng)"八個(gè)歷史性突破"

2009-1-13 16:21:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
1月11日電(王勉、吳小康、周丹丹)1月11日,廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)副主任陳瑞賢對(duì)外宣布:廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)成立3年以來(lái),共開創(chuàng)了“八個(gè)歷史性突破”。     
    2006年3月22日,廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)正式成立。陳瑞賢說(shuō),目前,經(jīng)濟(jì)區(qū)已由昔日默默無(wú)聞的西部沿海地區(qū),變成今天的多區(qū)域合作中心;從過(guò)去的投資盲點(diǎn),變成今天的投資熱點(diǎn);從當(dāng)年經(jīng)濟(jì)發(fā)展的配角,變成廣西開放發(fā)展的龍頭;從一個(gè)地方發(fā)展題材,變成國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略,廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)正風(fēng)生水起,磅礴前行。
    經(jīng)濟(jì)區(qū)上升為國(guó)家戰(zhàn)略取得新突破。從2006年初成立,到2008年1月16日,國(guó)家正式批準(zhǔn)實(shí)施《廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》,創(chuàng)造了國(guó)家區(qū)域發(fā)展規(guī)劃的“北部灣模式”,在納入國(guó)家戰(zhàn)略前后一年左右的時(shí)間里,規(guī)劃中所涉及的重大項(xiàng)目和支持政策大部分得到落實(shí)。隨后,國(guó)務(wù)院又批準(zhǔn)設(shè)立了廣西欽州保稅港區(qū)和憑祥綜合保稅區(qū)。 經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得新突破。北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)面積不到廣西的1/5,人口不到廣西的1/4,而生產(chǎn)總值占到了廣西的1/3。三年來(lái),經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)增速明顯,GDP年均增長(zhǎng)16%左右,高于廣西2.5個(gè)百分點(diǎn)以上。    
    保稅物流體系建設(shè)取得新突破。去年5月29日,欽州保稅港區(qū)獲得批準(zhǔn)設(shè)立后,規(guī)劃建設(shè)進(jìn)展加快,目前一期開發(fā)建設(shè)已基本完成2.5平方公里的吹填任務(wù);欽州港10萬(wàn)噸級(jí)航道擴(kuò)建工程也已竣工通航;兩個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)碼頭業(yè)已進(jìn)入地面施工階段。憑祥綜合保稅區(qū)總體規(guī)劃已通過(guò)評(píng)審,一期基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目也已啟動(dòng)建設(shè)。
    基礎(chǔ)設(shè)施取得新突破。三年來(lái),經(jīng)濟(jì)區(qū)交通骨干公路網(wǎng)、鐵路、航道、碼頭、供水、供電、園區(qū)路網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)順利推進(jìn)。實(shí)施了總投資110多億元的兩期沿海基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大會(huì)戰(zhàn),開工建設(shè)了南廣鐵路、湘桂鐵路、沿海鐵路擴(kuò)能改造工程等。此外,經(jīng)濟(jì)區(qū)“通江達(dá)海、出省出邊”的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)正在逐步形成。
    臨海產(chǎn)業(yè)布局取得新突破。經(jīng)濟(jì)區(qū)已有石化、鋼鐵、能源、林漿紙、電子信息、輕工食品等一批在建和擬建項(xiàng)目,總投資超過(guò)3000億元,已完成投資400多億元;圍繞中石油1000萬(wàn)噸煉油項(xiàng)目、防城港千萬(wàn)噸級(jí)鋼鐵基地項(xiàng)目正在開展產(chǎn)業(yè)鏈延伸研究。    
    沿海港口開發(fā)建設(shè)取得新突破。組建了廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán),結(jié)束了北海、防城、欽州三港分散經(jīng)營(yíng)、無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)、浪費(fèi)資源的歷史。兩年來(lái)新開工建設(shè)了9個(gè)7萬(wàn)噸-15萬(wàn)噸級(jí)深水碼頭和6條5萬(wàn)噸-20萬(wàn)噸級(jí)航道,總投資133億元,新增吞吐能力3100萬(wàn)噸。2008年底,沿海港口共有生產(chǎn)性泊位191個(gè),總吞吐能力達(dá)9420萬(wàn)噸。
    體制機(jī)制和政策創(chuàng)新取得新突破。廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)行政管理體制、欽州保稅港區(qū)管理機(jī)制、港口行政管理機(jī)制和園區(qū)管理體制等方面的改革創(chuàng)新不斷推進(jìn);廣西壯族自治區(qū)政府出臺(tái)《促進(jìn)廣西北部經(jīng)濟(jì)區(qū)開放開發(fā)的若干政策規(guī)定》,提出了七大類八部分74款優(yōu)惠政策,這是目前廣西政策最優(yōu)、范圍最廣、實(shí)惠最多的政策。
    開放合作取得新突破。三年來(lái),北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)會(huì)同國(guó)家有關(guān)部門、亞洲開發(fā)銀行成功舉辦了三屆泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作論壇,規(guī)格之高、影響之大前所未有;由商務(wù)部發(fā)起、“泛北”八國(guó)九方組成的泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作聯(lián)合專家組正在編制“泛北”合作的可行性研究報(bào)告。廣西壯族自治區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)率團(tuán)出訪東盟國(guó)家近10次,北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開放開發(fā)備受東盟各國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人的關(guān)注和支持。(完)
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