9月21日，欽州港30萬噸級航道開工，這是廣西第一條可以進出超大型油、貨船只的大航道，也是欽州港繼去年底10萬噸級航道開通后港口建設的又一個重大突破。 

         同日，欽州保稅港區兩個多用途碼頭宣布竣工，年吞吐量為標準集裝箱70萬個，為欽州保稅港區年底封關運營奠定了堅實基礎。 
 
      9月23日，欽州同方科技產業園基礎設施項目開工，香港“清華同方”公司將在此建設年產400萬臺數字電視的高新技術項目。 
 
      明年初，欽州臨海大工業的“推進器”——中石油千萬噸煉廠將投產，欽州保稅港區2000萬噸石化物流項目同時建成營運。 
 
      一個個強烈的信號向世人昭示：欽州正闊步走向大工業時代。 
 
      改革開放初期，欽州一直是海防前線，經濟建設十分滯后。然而，后發展的欽州，在短短10多年里，臨海大工業發展十分迅猛，目前已成為廣西北部灣經濟區的核心臨海工業區。 
 
         巨變之源是什么？ 
 
      欽州人用成功的實踐來回答：明確戰略，抓住機遇，科學發展。 
 
      “要富康，建大港”，這是欽州人多年的企盼。1994年，欽州全民捐款建設的兩個萬噸級碼頭啟用，欽州結束了有海無港的歷史，欽州“以港興市”發展戰略正式起步。 
 
      從此，欽州市緊緊抓住這一戰略不動搖，從開始時的“以港興市、以市促港”到“大港口、大產業、大旅游”，到現任班子提出的“以港興工、三化互動”和“建大港、興產業、建新城”三大引擎，城市發展政策一脈相承，為欽州依托港口、加快城市協調發展提供了穩定的政策保障。1998年，自治區把欽州定位為臨海工業城市。 
 
         進入新的千年，沉醉的北部灣風生水起。2008年1月，《廣西北部灣經濟區發展規劃》獲準實施，欽州作為欽（州）防（城港）功能組團，定位為發展臨海重化工業和港口物流，建成泛北部灣最具活力的加工制造基地和物流基地。同年，國務院批準設立欽州保稅港區，國家商務部確定欽州為全國第二批加工貿易梯度轉移重點承接地。 
 
      多重優惠政策疊加，欽州“千年等一回”的機遇終于來到了。 
 
      欽州抓住這一歷史性機遇，瞄準了自己的發展坐標：建設新興臨海工業城市，發展臨海大工業，響亮提出實施“千百億產業崛起工程”，把欽州建成“泛北部灣核心工業區”。 
 
      “千百億崛起工程”，是欽州科學規劃、合理布局工業產業的經典之作。其按照“科技含量高、經濟效益好、資源消耗低、環境污染少、人力資源得到充分發揮”要求，描繪了欽州工業產業的發展藍圖：依托中石油煉廠一二期工程，延長產業鏈，培育一個年產值超千億元的石化產業；重點發展林漿一體化造紙產業、以數字電視為主體的電子產業、燃煤發電的能源產業、糧油加工業、臨海鋁合金產業和保稅物流業，六大產業的年產值分別超過100億元；提升現有企業，承接產業轉移，使年產值億元以上的企業超過100家。 
 
         招商引資連年突破，工業項目紛至沓來。2000年至2006年的6年間，欽州招商共到位資金135億元，而從2007年至今年上半年，僅兩年半時間招商到位資金就達369億多元，目前全市招商引資日“進賬”6000萬元。 
 
      一批現代工業園區從沿海到內地成梯次分布，欽州港經濟開發區、科教園區、河東工業區、靈山和浦北兩個自治區A類工業園區，成了工業產業的新“高地”。 
 
         1996年成立的欽州港經濟開發區，位于欽州港區腹地，規劃總面積達138平方公里。今天，曾經寂靜的荒野灘涂，已成為承載臨海大工業的現代化新區，是中外客商紛紛搶灘的黃金寶地。 
 
      至2008年底，欽州港經濟開發區累計引進100多個項目，合同總投資額400多億元，東油瀝青、新天德能源、大洋糧油等19個項目已建成投產。在建7個工業項目中，中國石油1000萬噸煉油項目、金桂林漿紙一體化工程、欽州燃煤電廠等為國家級重大項目。今年上半年，投入200億元的中石油石化物流和中糧120萬噸/年大豆加工等9個項目先后入園，總投資額達223.8億元。預計到明年底，這里將實現800億元的工業產值和60億元的稅收。 
 
         從2000年至去年末，欽州市共引進項目2775個，其中二產項目占59.6%。這些項目相繼投產后，至2012年末欽州將實現規模以上工業產值超過1800億元，并初步確立產業、企業、品牌的優勢地位，步入現代工業化時代。