如果“操作得當(dāng)”，一輛貨車一年可以逃掉高速公路通行費(fèi)上萬元！這個讓人瞠目的事實(shí)對于部分跑長途貨運(yùn)的司機(jī)來說，已經(jīng)成為一個公開業(yè)內(nèi)秘密。

　　記者從高速公路交警部門了解到，僅僅在甬金高速公路寧波轄區(qū)，去年，查處的套用假牌的貨車就有400多輛，其中絕大部分都是集裝箱卡車。民警告訴記者，集裝箱卡車大量套用假牌照的一個重要原因就是為了偷逃高速公路通行費(fèi)用。

　　換卡逃費(fèi)形成 網(wǎng)絡(luò)

　　幾天前，高速公路交警寧波支隊甬金線的民警接到寧波西收費(fèi)站收費(fèi)員的報警，稱有一輛掛寧波牌照的集裝箱卡車有套牌換卡的嫌疑。民警趕到現(xiàn)場時發(fā)現(xiàn)，該車所掛的牌照確系偽造。經(jīng)訊問，駕駛員牛某承認(rèn)，在快要到出口的時候和事先聯(lián)系好的一名司機(jī)交換了通行卡。這樣一來，他的車輛行程便從“嘉善到寧波西”變成“北侖到寧波西”，“省下”了不少通行費(fèi)用。據(jù)牛某交待，因?yàn)槭召M(fèi)站經(jīng)常會以監(jiān)控圖像核對車輛的牌照號碼末三位，為了能順利通過收費(fèi)卡口，他又更換上與對方相同的假車牌。

　　根據(jù)相關(guān)的法律規(guī)定，警方對牛某作出罰款2000元、扣6分的處罰。與此同時，牛某還將因?yàn)橥堤油ㄐ匈M(fèi)的行為受到處罰。

　　執(zhí)勤民警告訴記者，一般情況下，高速公路收費(fèi)是按照車輛所進(jìn)出的收費(fèi)站計算通行費(fèi)，通行卡上無法記錄車輛行駛的實(shí)際路程。一些駕駛員便利用這一點(diǎn)套牌換卡，進(jìn)行逃費(fèi)。據(jù)一些長期跑貨運(yùn)的司機(jī)承認(rèn)，他們往往在出發(fā)前便通過電話聯(lián)系和自己對向行駛的貨車，雙方約定地點(diǎn)換卡，并事先準(zhǔn)備好各自的假牌照。

　　有關(guān)單位醞釀新對策

　　近日，記者就這一情況向?qū)幉�路段的幾家高速公路業(yè)主單位進(jìn)行了了解。據(jù)他們稱，這種情況一直都存在，讓人頭疼。

　　北侖港高速公路有限公司的一位負(fù)責(zé)人告訴記者，上半年，他們加強(qiáng)了對進(jìn)出收費(fèi)站車輛的核對檢驗(yàn)，一度發(fā)現(xiàn)了不少換卡通行的集裝箱卡車。但是，因?yàn)槭召M(fèi)站車流量大，收費(fèi)員對于車輛牌照等的鑒別能力畢竟有限，而配合換卡而生的各種手段又不斷“升級”。退一步說，即使懷疑對方有偷逃費(fèi)用的嫌疑，作為企業(yè)也沒有對逃費(fèi)車輛的執(zhí)法權(quán)。

　　記者了解到，浙江省內(nèi)的高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)在車輛進(jìn)入高速公路時，按照一個較低的時速開始自動計時，如果超時嚴(yán)重，收費(fèi)人員便會按照聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)協(xié)議中的有關(guān)流程收取“超時費(fèi)”，當(dāng)然，司機(jī)如在服務(wù)區(qū)加油、就餐、休息，可提供有關(guān)證明的，或因?yàn)榻煌ㄊ鹿实仍�因滯留在路面的，則可以免收這筆費(fèi)用。目前，國內(nèi)的一些高速公路管理部門正在嘗試著對收費(fèi)卡作進(jìn)一步的升級，在卡中引入路徑識別和車牌識別系統(tǒng)，這樣一刷收費(fèi)卡，車輛的行駛路徑、車牌等都可以一覽無余，換牌換卡逃費(fèi)便無從著手了。

　　另外，司機(jī)在高速公路上停車換卡、換牌帶來了不少的事故隱患，套有假牌的車輛在路面行駛時違法率也一直居高不下。高速交警部門的負(fù)責(zé)人表示，對于涉牌涉證的違法行為，警方一直在著力整治，下一階段，在高速公路各出入口，還將不定期對涉及假牌證的車輛進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。