1月13日10時許，隨著“振駁18”輪緩緩靠上“振華5號”，振華港機南通基地出口韓國的大型軌道吊江中過駁作業正式展開，這是南通歷史上首次在長江中進行重型裝備過駁作業。 
　　此次振華港機出口韓國的軌道吊共5臺，每臺重400噸左右。按照合同約定，這批軌道吊17日前后必須開航起運。由于生產任務繁忙，1月11日至16日，振華港機新制造的另外8臺重型裝備也要裝運出口，碼頭檔期正好沖突。為此，振華港機向海事部門提出在南通狼山錨地實施過駁的作業方案。此種作業難度較大，且作業時占用水面范圍較大，對通航環境、其它錨泊船舶的影響也較大，容易造成碰撞等事故險情，在南通從未使用過。
　　為積極服務重點企業發展，南通海事局組織業務骨干對企業提交的作業方案進行了認真分析，建議振華港機選擇長江南通港2號甲錨地31號紅浮南側附近水域為作業地點，并提出了落實守護拖輪和警戒船舶等建議，得到了企業的采納，大大增加了過駁作業的安全性和可操作性。
　　據了解，此次過駁作業計劃在17日前完成各項工作。過駁期間，海事部門將對作業水域實施重點監控，嚴格督促企業落實安全措施，同時派出海巡艇進行巡航維護，保障作業安全順利進行。