項(xiàng)目談判歷時(shí)3年,將成珠三角東部巨型物流基地 
　　金融風(fēng)暴下企業(yè)恨不得都捂緊錢袋子,可世界第49強(qiáng)企業(yè)中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸集團(tuán)總公司(簡(jiǎn)稱中外運(yùn))卻聯(lián)手東莞石龍來(lái)了筆大投資。昨日(2009年1月15日)上午11時(shí)30分,中國(guó)外運(yùn)東莞物流中心項(xiàng)目在石龍正式簽約。這標(biāo)志著中外運(yùn)在廣東最大的物流中心落戶東莞。該項(xiàng)目將成為中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的珠三角東部基地。
　　預(yù)計(jì)2011年可完工
　　“中國(guó)外運(yùn)東莞物流中心項(xiàng)目在廣東乃至全國(guó)規(guī)模都是數(shù)一數(shù)二的,我們目前在遼寧有個(gè)物流中心占地75萬(wàn)平方米,在全亞洲是最大的物流中心,而東莞物流中心總規(guī)劃也占地近70萬(wàn)平方米,是繼遼寧之后最大的一個(gè)物流中心項(xiàng)目。這里將打造成為珠三角東部的物流基地。”在昨日上午的新聞發(fā)布會(huì)上,中外運(yùn)總裁張健衛(wèi)表示,對(duì)于該項(xiàng)目的前景十分看好。
　　據(jù)了解,中國(guó)外運(yùn)東莞物流中心項(xiàng)目位于東莞市石龍港區(qū),碼頭將改造現(xiàn)有港區(qū)碼頭,項(xiàng)目總投資50億,規(guī)劃總面積近70萬(wàn)平方米,首期投資10億,占地10萬(wàn)平方米,計(jì)劃于今年2月正式啟動(dòng),預(yù)計(jì)2011年可全部完工。項(xiàng)目由中外運(yùn)廣東公司與石龍鎮(zhèn)工業(yè)總公司按照8:2比例共同出資。
　　看中石龍水鐵路聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)
　　石龍鎮(zhèn)工業(yè)總公司負(fù)責(zé)人向記者透露,石龍經(jīng)歷了3年談判最終才拿下中國(guó)外運(yùn)東莞物流中心項(xiàng)目。“談了3年,直到最近才正式敲定,這里將成為珠三角水路、公路、鐵路聯(lián)運(yùn)中心、貨物集散中心及國(guó)際貨物分撥中心。”石龍鎮(zhèn)委書記冼周恩表示,中外運(yùn)最終之所以看上石龍,主要因?yàn)槭�龍得天�?dú)厚的資源,目前在廣東具備水鐵路聯(lián)運(yùn)條件的碼頭不到3家,而石龍為其中之一且是唯一與中外運(yùn)有合作意向的地方。在談判的過(guò)程中東莞市對(duì)于該項(xiàng)目十分重視,項(xiàng)目的規(guī)劃也正好與中外運(yùn)打造未來(lái)珠三角東部物流基地的打算相吻合。
　　中外運(yùn)逆市出手正當(dāng)時(shí)
　　市長(zhǎng)李毓全在簽約儀式上表示,中外運(yùn)與石龍攜手合作,必將實(shí)現(xiàn)互利和雙贏,對(duì)于繁榮東莞這座制造業(yè)名城的物流產(chǎn)業(yè),必將起到積極的推動(dòng)作用。也給經(jīng)濟(jì)“寒冬”中的東莞送來(lái)一股暖流。
　　而為何要選擇在金融危機(jī)這種經(jīng)濟(jì)不景氣的時(shí)候拋出如此大的一個(gè)項(xiàng)目?中外運(yùn)總裁張健衛(wèi)打趣地表示:“金融危機(jī)這個(gè)時(shí)候很多大企業(yè)通常的做法是捂禁自己的口袋,可是我認(rèn)為這個(gè)時(shí)候卻是一個(gè)好時(shí)機(jī),談判3年的過(guò)程中我們看到了石龍雄厚的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),而且目前這種形勢(shì)并不表示沒有機(jī)會(huì),等我們的項(xiàng)目落成時(shí),危機(jī)正好也過(guò)去了,所以我認(rèn)為這個(gè)時(shí)機(jī)沒有問(wèn)題,而且有信心把握這個(gè)時(shí)機(jī)。”石龍鎮(zhèn)工業(yè)總公司負(fù)責(zé)人表示,選擇在這時(shí)投資反而是成本最低的時(shí)候投入,收獲時(shí)候金融危機(jī)也正好過(guò)去,所以這個(gè)時(shí)候?qū)χ型膺\(yùn)這類大企業(yè)來(lái)說(shuō)反而是投資最好的時(shí)機(jī)。