天津市交管部門展開“文明交通·和諧天津”非機動車百日整治專項行動。昨日有關負責人介紹，到明年1月30日，全市各級交管部門要組織多次行動，對自行車、電動車、三輪車的交通違法行為進行集中整治，因為各類非機動車違法行為已經嚴重影響交通秩序和安全。 
　　 騎車人缺守法意識 
　　昨天19時左右，在紅旗路與芥園道交口至紅旗南路與迎水道交口的一段道路上，記者注意到40%以上的騎車人缺乏守法意識，他們擠占機動車道、闖紅燈、騎車馱帶成年人、逆行騎車等等。在靠近王頂堤立交橋的大型超市門口，記者看到一些急急忙忙趕回家的人甚至搬著自行車跨越護欄，而此時正是交通晚高峰時段，機動車被“擠”向右側。一位中年男子搬車跨護欄后，還大模大樣地騎上車，在紛紛減速的機動車中間晃晃悠悠地穿過，差點被一輛桑塔納轎車撞倒。雖然危險就在眼前，但后面仍有人效仿，他們沒有意識到自身的交通違法行為。 
　　非機動車違法普遍 
　　據交管部門近期在海光寺、南樓、佟樓、土城、東北角等十處交通路口進行的現場調查顯示，自行車、機動三輪車違法占各項交通違法總數的30%以上。其中騎車闖信號和騎車走機動車道的違法比例最高，占到50%以上；其次是馱帶成年人的違法，也有30%左右。有關專家分析，由于機動車增長較快，處理機動車的違法和事故需要大量的警力，對非機動車違法的管理因而減弱。此外，與機動車違法相比較，非機動車違法的后果較輕，在交警繁忙時也容易忽視。同時，騎車違法者大多存在著“法不責眾”的僥幸心理，而且非機動車的處罰偏低。此次專項行動將采用違法者執旗等措施，喚起更多違法者和騎車人的守法意識。昨天18時許，記者在西康路、馬場道等道路沿線也看到，交通協管員比往常更發揮出指揮的作用。在西康路與貴州路交口，紅燈亮起時，一位中年協管員手提閃光的指揮棒在西康路由北向南行駛的路口攔住自行車流。 
　　亂停亂放也將被清理 
　　昨天中午，記者在大胡同周邊觀察，北馬路和金鐘橋大街一側的路邊停著大量的機動三輪車，車輛很難在金鐘橋大街上通行，北馬路的自行車道也窄了一半。“每天都有好多三輪車停在福安大街百貨大樓車站附近，三條機動車道就剩下兩條半，公交車都得躲著他們，那才叫堵呢！”出租車司機劉國安師傅在接受采訪時坦言，金街上的許多路口都有機動三輪車在路邊隨意停車等客，他提出如果按照機動車的管理辦法，那些亂停亂放的車不知道要被罰多少錢了。為此，交管部門此次整治的重點不只是關注行駛中的非機動車違法，更加大了對非機動車停放的管理。要求清理區域、道路兩側、單位門前亂停亂放的非機動車和無主車，集中清運無法證明合法來源非機動車，規范停車秩序。