承擔我國沿海港口70%電煤下水量的河北境內港口，2008年，國內電煤下水量達3.01億噸，同比上漲9.85%；出口煤炭下水量達3500萬噸，同比下降2.78%。 
    數字表明，去年我國煤炭出口量呈下降趨勢，國內煤炭需求量穩步上升，特別是去年下半年開始，我國政府出臺了數萬億元拉動內需、加快發展的一系列措施，更加有力地刺激了國內煤炭需求。 
    1月14日，河北省政府新聞辦召開新聞發布會，河北海事局局長李青平就該局維護水上安全、強化應急處置能力建設、“惠農工程”等方面的情況進行了通報，特別就如何保障我國電煤運輸回答了媒體提問。 
    河北省境內港口均為電煤運輸重要下水港。多年來，河北海事局通過開展“安全暢通文明”航區創建等措施，強化了對港航企業及相關方面的一體化服務，全面優化了水上交通環境，并通過不斷探索和總結，形成了一套以重點區域、重點時段、重點船舶為核心要素的完整科學的電煤運輸安全暢通保障體系。 
    該體系將保障電煤運輸工作劃分為三個不同的級別：在常規狀態時期，該局根據國家法規認真履行監管職責，維護轄區水上安全形勢穩定；在緊張狀態時期，該局在履行好監管職責的前提下，采取一些臨時措施，保障電煤運輸；在緊急狀態時期，該局采取一系列應急措施，最大程度地縮短船舶航行、裝卸貨時間，提高港口、船舶的運行效率。 
    李青平介紹，該體系對河北省水上電煤運輸涉及環節和可能出現的突發事件進行了細致深入地評估分析，以達到最大的適應力。2008年的抗擊冰雪災害、迎峰度夏和抗震救災期間，該體系發揮了至關重要的作用。 
    此外，在新聞發布會上，河北海事局副局長趙興林、李世新分別就維護水上客運安全、強化應急處置能力建設等情況答記者問。 
    據介紹，針對河北海上旅游點多線長、安全狀況復雜、管理難度大的特點，河北海事局牽頭建立了包括地方政府、海事機構、相關部門及運營企業和人員在內的旅游船艇四方聯動共管機制，變“面對面管理”為“手拉手合作”，實現了旅游船艇安全監管連續三年零事故。 
    通過建立河北省海上搜救應急預案等專項應急預案，河北海事局全面建成了反應迅速、措施得力、覆蓋全省海域的海陸空立體搜救和海上溢油應急處置體系。2008年，該局共組織開展海上搜救行動58次，出動飛機8架次，成功救助402人，救助成功率達96.3%。