國(guó)內(nèi)鋼鐵資深專家我的鋼鐵副總經(jīng)理賈良群
2009-1-19 16:58:00 來(lái)源：現(xiàn)代物流報(bào) 編輯：56885 關(guān)注度：摘要：... ...
“退出機(jī)制”是最大亮點(diǎn)，說(shuō)明我們現(xiàn)在真正按照政策的導(dǎo)向,以市場(chǎng)手段為重要方式,同時(shí)結(jié)合行政手段來(lái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,充分考慮到了鋼鐵是個(gè)密集型的行業(yè)。眾多中小鋼企,在進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)本身就投入了不少成本,而從生產(chǎn)產(chǎn)品來(lái)說(shuō)市場(chǎng)亦有需求。如果調(diào)整布局優(yōu)化,這些企業(yè)選擇樂(lè)于退出,那么對(duì)投資成本和機(jī)會(huì)成本兩方面,都應(yīng)該有相應(yīng)的補(bǔ)償機(jī)制。
