□蘭格鋼鐵信息研究中心孫明
    本周 （11月23~27日）國產礦、進口礦市場走勢分化，國產礦繼續上漲，進口礦小幅回調。國內大部分鋼鐵企業生產狀況正常，對鐵礦石的需求狀況頗為強勁。受進口礦近一段時間不斷上漲的影響，鋼廠對國產精粉的采購量明顯加大。尤其北方市場的活躍狀況最為明顯，現貨資源頗為搶手，多數礦選企業限量出貨。加之受鋼材市場向好的影響，廠商存貨待漲的信心更為堅定。各地運費依然表現上漲趨勢，由此增加了中間商操作難度，即使鋼廠上調采購價格，其漲價部分也多為運費所占用。進口礦市場本周止漲微調，隨著成交量的日趨消弱，部分貿易商開始采取 “降價促銷”的手段，外盤報價也略顯松動。近期鐵礦石市場續漲動力略顯缺乏，整體市場將進入觀望期。
    國產礦市場強勢上漲
    華北地區市場漲勢強勁。唐山等地區市場成交較為活躍，市場價格穩步上漲，當地鋼廠雖然進口礦庫存狀況較好，但對國產精粉的需求強勁，推高了市場價格。邯邢地區市場價格上漲幅度較快，因外省資源供給不足，并且當地選礦企業生產較少，為此整體市場資源較為緊張，當地市場價格調整幅度略高于唐山等地。交通運輸費用的上漲，也是促使鋼廠上調采購價格的因素之一。本周邯邢地區鋼廠66%酸粉干基采購價格基本上調至960~980元（每噸，下同），唐山等地區鋼廠采購價格基本在860~870元，上調10~30元。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示，唐山地區66%酸粉濕基不含稅市場主流報價在650~670元，上漲10元。武安、沙河地區64%堿粉濕基不含稅出廠價格在770~780元，上漲40~50元。山西代縣地區65%酸粉濕基不含稅出廠價格在610元左右，上漲10~20元。
    東北地區市場小幅走高。在華北地區市場的帶動下，東北地區市場也同樣保持趨漲走勢。當地鋼廠已基本完成冬儲工作，廠內精粉庫存量可以維持兩個月左右的生產，鋼廠上貨狀況一般。而受外省嚴查超載的影響，到東北地區采購的中間商有所減少，為此東北市場上漲動力較為缺乏，大部分商家依然保持存貨待漲的心態。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示，遼陽地區66%酸粉濕基不含稅報價在550~560元，上漲20元。北票地區65%~66%酸粉濕粉不含稅市場報價在560元左右。本溪地區66%酸粉干基含稅市場價格在720~730元。
    華東地區市場穩中上行。當地鋼廠采購步調依舊緩慢進行，在北方地區市場上漲的帶動下，華東地區市場也略有啟動，但市場整體成交狀況一般，市場價格上漲幅度不大，商家觀望情緒依然較濃。據蘭格鋼鐵信息研究中心市場監測顯示，山東地區大礦65%堿粉含稅干基出廠價910~930元，萊蕪地區65%堿粉含稅干基出廠價890元，當地小礦65%堿粉不含稅濕基出廠價650元。大冶地區63%粉礦干基含稅市場價格為700~710元。
    進口礦市場高位回調進口礦市場呈高位回調態勢，持續走高趨勢受阻。由于進口礦價格不斷上漲，鋼廠已經難以接受外盤報價，對其采購頗為謹慎，再加上氣候原因，全國大部分港口的裝卸情況受到影響，港口出現不同程度的壓港現象，鋼廠采購進口礦資源出現明顯減弱趨勢，廠內進口礦資源較為充裕，為此并不急于采購外礦。截至周末，進口礦市場價格開始松動，加之海運費的下滑，難以支撐現階段的高價位，外盤報價范圍有所放寬。目前63.5%印度粉礦CIF期貨參考報價達104~106美元，周內下調1~2美元。天津港63.5%印度粉礦價格降至810~830元，下滑10元。
    國際干散貨航運市場沖高回落。海運指數連續上漲半個月，本周開始逐步下滑，主要原因是前段時間 “炒作”過熱的海運市場合理回調，再加上航運季節性因素推高的影響已經基本減退，在運力充裕的情況下，航運市場的下行壓力不斷增加，后期市場仍有繼續回落的預期。截至11月26日，BDI指數持續下滑，報至4119點，較上周同期走低542點，跌幅為11.63%。巴西-中國海運費報價滑至42.183美元，下跌4.363美元，跌幅為9.37%；西澳-中國海運費價格在18.364美元，下跌4.9美元，跌幅在21.06%；印度-中國海運費價格在21.285美元，下跌0.462美元。