“常洪隧道明年１月１日起將不再收取車輛通行費”的消息見報后，在社會上引起了強烈反響，很多市民來電對市政府的這一決定表示支持，認為這不僅減輕了車主的負擔，還將緩解附近區域的交通擁堵狀況，是疏堵保暢通的切實舉措。

　　常洪隧道南接寧波市主干道通途路，北接甬鎮公路和３２９國道，是寧波市東外環路工程的重要組成部分，也是寧波市中心通往江北、鎮海、慈溪的交通要道。近年來關于隧道停止收費的呼聲一直不斷。市民馬先生的態度代表了很多人的意見，他在來電中表示：“我幾乎每天都要經過常洪隧道，取消收費，我們盼了好多年，現在終于實現了，我特別高興。這說明市政府疏堵保暢通是動真格的。” 

　　12月9日，寧波市政府副秘書長葉劍鳴向記者證實了這一消息，他說，常洪隧道明年１月１日鐵定取消收費，這幾天相關部門正抓緊召開協調會商討有關事宜。１９９９年４月底，上海城建（集團）公司、上海隧道工程股份有限公司、寧波中天投資有限公司三方共同出資成立寧波常洪隧道發展有限公司，投資約５億元建設常洪隧道。２００２年３月竣工通車后，經浙江省人民政府批準，常洪隧道開始收取車輛通行費。

　　葉劍鳴表示，常洪隧道建成后對寧波的社會經濟發展，特別是江東區與江北區的溝通發揮了非常重要的作用。近幾年來，它對高新科技園區、東部新城的建設也做出了特別貢獻。到現在為止，它仍然是我市南北交通的重要通道。取消它的收費，表明了我市疏堵保暢通的決心，表明我市為了疏堵保暢通愿意花本錢。由于常洪隧道收費期限未滿，葉劍鳴說，市政府將以合理穩妥方式確保上海隧道工程股份有限公司等投資方的利益。

　　當天，記者就停止收費一事還采訪了常洪隧道發展有限公司副總經理陳桂才。“對市政府的決定公司方面表示理解支持。”他態度很明朗，“現在離停止收費的時間只有２０多天了，在接下來的時間里我們主要做好兩件事，對外就是辦好與城管部門的移交過渡工作，對內就是抓緊做好１２０名員工的安置事宜。”