12月8日，陜西省高速公路今年最后一個通車項目榆林至神木高速公路建成通車，陜北能源外運再添大通道，榆林至神木的行車時間由原來的3個多小時縮短為1個多小時。省委常委、副省長洪峰發(fā)布通車令。省交通運輸廳黨組書記曹森、榆林市委書記李金柱等出席通車典禮。
 據(jù)曹森介紹，2009年陜西先后建成小康、機場專用高速、寶天、商漫等5個高速公路項目，通車里程304公里，與7個相鄰省均實現(xiàn)了高速公路連通；新開工6個高速公路項目，建設(shè)里程639公里，全省高速公路在建規(guī)模2427公里。高速公路預(yù)計全年完成投資365億元，可帶動社會總產(chǎn)值近1100億元，可創(chuàng)造直接就業(yè)崗位65.7萬個、間接就業(yè)崗位76.65萬個。
 榆神高速公路是陜西成功采用 BOT模式投資建設(shè)經(jīng)營的第一條高速公路，由中鐵二局投資，是陜西省規(guī)劃的“兩環(huán)三縱六輻射七橫”中三縱之一榆商線的一段，全長120公里。項目穿越了陜北能源化工基地榆神礦區(qū)腹地，將三大核心礦區(qū)及沿線工業(yè)園區(qū)緊密地連接在一起。