從2007年開始，松陽縣以發展農村食品和農藥化肥為主的物流配送業，雖然在一定程度上滿足了農民食品和農業生產資料的安全消費需求，但是單一的物流配送模式難以適應農村農民對消費多樣化的需求。因此，從2008年6月開始，松陽縣公路運輸管理所探索以松陽縣路路發物流有限公司、松陽縣永興商貿有限公司、松陽縣大地農資有限公司為龍頭，在鄉鎮、村建立農村物流網絡服務站的方法，改變了以往物流鏈單向的局限性，建立了“配送+寄遞”雙向互動的現代農村快運網絡，滿足了全縣20萬農民群眾的需求，助推新農村建設。

    一是明確目標，擬訂農村快運網絡發展規劃。為了讓農村快運網絡健康成長，更好地服務新農村建設，該縣理清了物流發展思路，制訂了《松陽縣農村物流網絡服務站發展規劃》，為全縣農村快運網絡快速發展描繪了藍圖，指明了方向。截至目前，全縣已在20個鄉鎮建立農村物流網絡服務站43個，建設率達100%，已有20萬農民在家門口就可享受到“零成本”的現代物流服務。

    二是精心挑選，設置農村快運網絡服務站點。根據《松陽縣農村物流網絡服務站發展規劃》的布局，該縣重點加強了與鄉鎮黨委、政府的溝通和聯系，從中羅列一批交通便捷、實力強、講誠信的代銷店老板作為農村物流網絡服務站寄遞員。除了講究人的素質外，還講究站點布局的科學性，盡量選擇人口相對集中、農業產業帶動作用強的地方作為網絡站點。物流網絡服務站點確定后，由3家物流龍頭企業與43名農村物流網絡服務站寄遞員簽訂《農村貨運物流網絡站委托經營協議書》，以經濟合同的方式明確物流網絡服務站的職能。由于站點布局合理，古市農村物流網絡服務站從日收件量不到一件，到現在每天達50余件。

    三是全力扶持，幫助企業解決實際困難。為了更好地發揮物流企業的服務功能，該縣科學采取有效措施指導該公司進行了優化改造。及時幫助企業與工商部門進行聯系和溝通，對公司名稱進行變更，增加注冊資金，調整服務內容。同時，加大力度幫助企業解決融資難題，引導企業積極運用現代物流裝備，提高物流業的科技含量。與此同時，還配合企業加強對物流業從業人員的業務知識培訓，今年共舉辦培訓8期，培訓人數達300余人次，還指導企業在內部開展崗位練兵、業務技能比武等豐富多彩的文化活動，建立了一支高素質的物流隊伍。

    四是規范操作，打造農村誠信快運網絡。該縣注重物流企業的規范化建設，規范企業各項規章制度，建設誠信的農村快運網絡。松陽縣公路運輸管理所依據相關法律、法規規定，指導企業先后制定了安全生產規章制度、安全生產投入制度、崗位責任制等各項規章制度達28個，使企業各個管理環節都有章可循。通過物流網絡服務站建設農村農副產品源源不斷的銷往全國各地，農民在家里就可以購買生產資料和生活資料，縮短了城鄉差距，降低了農民購銷物流成本。據統計，自網絡站建成以來，累計配送和寄遞物品30多萬件，發送量達20000多噸，為農民節約成本80余萬元。