記者今日從雅安市川西綜合交通樞紐規劃審查會上了解到，雅安市預計從2009年到2030年，投資約945億元建設四川次樞紐、川西主樞紐，形成“4+1”鐵路網和“一環六射兩聯線”高速公路網。 

　　雅安是世界上第一只大熊貓模式標本發現地(熊貓故鄉)，也是成都至康藏民族旅游線、攀西冷熱黃金旅游線的交通樞紐和國家水電基地。
　　雅安市副市長朱玉貴介紹，四川省《西部綜合交通樞紐建設規劃》將雅安市列為全省12個區域性次級樞紐之一，作為成都主樞紐的重要支撐將雅安定位為物流配送的次級樞紐。
　　《雅安市川西綜合交通樞紐規劃》(以下簡稱《規劃》)提出了四大項目，總投資945億元。
　　規劃建設四條主線鐵路和一條副線鐵路，形成“4+1鐵路網”，即成都--康定鐵路、雅安--甘洛鐵路、雅安--樂山鐵路、雅眉資遂鐵路和瀘定--石棉鐵路。雅安境內規劃總里程為344公里，估算投資約267億元。
　　在既有的成雅高速，在建的名山--邛崍、雅安--西昌高速路以外，雅安還規劃建設雅安--樂山高速、雅安--康定高速、雅安--馬爾康高速以及樂山--漢源高速、瀘定--石棉高速，形成“一環六射兩聯線”的高速公路網。其中雅安境內規劃里程約513公里，估算投資約為489億元。
　　此外，雅安還擬改造國省干線、縣道、鄉道、村道等公路共7460公里。
　　為打造物流中心，規劃擬建設1個物流園區、4個物流中心、9個物流服務站，投資約58億元。
　　據悉，樞紐建設完成后，將實現雅安到拉薩、北京、上海、廣州3小時航空圈和10小時鐵路圈。省域范圍內實現到成都半小時交通圈，到樂山、眉山1小時交通圈等時圈。(完）