2009年12月10日，在中國(深圳)國際物流與運輸博覽會召開之際，深圳首家獲得國家振興物流業專向資金扶持項目——越海華南物流中心一期工程成功封頂。該項目是深圳市政府重大建設項目，總投資超過4億元人民幣，是中國創新智能環保物流的代表。這一項目的竣工極大地提升了深圳物流業的服務水平，為現代物流管理提供了全新標準，因而受到國家發改委及深圳市政府等有關部門的高度肯定。 
　　今年9月26日，國家發改委外經司副司長耿書海，偕同國務院辦公廳等十三個部委到越海全球物流有限公司的全球供應鏈物流中心調研。調研組一行對于越海高度重視創新物流建設，把握機遇，克服諸多困難，在較短時間內發展成為具有國際規模、功能齊全、設施配套完善的現代化物流企業，給予高度贊賞和肯定，稱“越海模式”代表了未來物流業發展的趨勢。
　　為什么一個民營企業在短短幾年間就成長為一個受國家重點扶持的產業核心力量?這與越海的積極開拓創新密不可分。在金融危機席卷全球的惡劣經濟環境下，越海逆市飛揚，取得了成倍的增長，這得益于越海大步拓展其創新的一體化供應鏈模式，豐富原有的供應鏈管理內涵，增加服務類型，給客戶提供更多便利和附加價值，實現了由供應鏈管理向價值鏈管理的升華。
　　今年初，越海更將創新一體化供應鏈模式成功推向全球。在國際經濟危機令眾多跨國企業面臨挑戰之際，越海在中國建立全球轉運中心，為飛利浦、冠杰等大型跨國企業提供從全球訂單管理到物流管理、信息流管理、結算管理的一體化供應鏈服務，在為跨國企業全球貿易提供便利的同時，極大地降低了這些企業在國際貿易中的營運成本，為客戶創造附加價值，使得越海的國際客戶在金融危機的大環境中仍能獲益非淺。
　　取得如此成就的越海一直致力于推動建設中國快速發展的現代物流業網絡。基于企業自身業務發展的迫切需求，在對華東產業政策、產業結構、區域物流需求及供給等進行詳盡的調研和分析之后，越海一期投資3億在蘇州開發建設“越海-華東物流中心”項目。扎根深圳，擴展中國現代化物流網絡，服務全球是越海專注、專業、創新的企業精髓的體現，在“越海模式”的推動下，在國家政策的扶持下，越海正積極將現代化物流模式推向未來。
　　據悉，越海下一步將在深圳籌建集全球管理中心、全球運營中心和全球結算中心為一體的越海全球總部。越海正如振翅雄鷹，從華夏之巔向世界騰飛。