■《規(guī)劃》總體目標是打造川西區(qū)域綜合交通樞紐、區(qū)域物流中心，提高道路等級，完善網(wǎng)絡(luò)體系，構(gòu)建外通、內(nèi)暢、高效、和諧的綜合交通運輸系統(tǒng)，全面提升運輸服務(wù)水平和效率，提供安全、暢達、便捷、舒適、環(huán)保的交通運輸服務(wù)。 
　　■《規(guī)劃》涉及鐵路、高速公路、國省干線公路和支線公路，以及物流園區(qū)，項目總投資900億元以上。
　　■預(yù)計到2030年，雅安將形成鐵路為主動脈、高速公路為主骨架、國省干線公路為支撐、農(nóng)村公路為依托的綜合交通新格局，建成川西綜合交通樞紐。　　 


　　在雅安市“以樞紐為綱，于極地奮起”戰(zhàn)略新思路深入實施的關(guān)鍵時刻，11日，《雅安市川西綜合交通樞紐規(guī)劃》(以下簡稱“《規(guī)劃》”)審查會召開，投資超過900億元的項目，將構(gòu)建出雅安川西綜合交通樞紐的宏偉藍圖。會議的召開，標志著雅安川西綜合交通樞紐建設(shè)的大幕即將全面拉開。
　　市委書記、市人大常委會主任徐孟加，市委副書記、市長劉守培，市人大常委會副主任羅叔安，副市長朱玉貴，市政協(xié)副主席張必達，省商務(wù)廳副廳長李維民，以及省發(fā)改委、省交通廳等省級部門相關(guān)負責人參加了會議。
　　以四川師范大學(xué)副校長、博士生導(dǎo)師嚴余松為審查組長的專家組，成都鐵路局、四川鐵投集團公司、中鐵二院集團公司相關(guān)負責人，成都市、樂山市、眉山市、甘孜藏族自治州、阿壩藏族羌族自治州、涼山彝族自治州的發(fā)改、交通部門代表，以及雅安發(fā)改、交通等市級相關(guān)部門和各縣(區(qū))政府負責人等參加了此次審查會。
　　此次審查會還吸引了新華社、中新社、《經(jīng)濟日報》、《四川日報》、四川新聞網(wǎng)等多家中央、省級媒體的關(guān)注。
　　《規(guī)劃》編制完成 接受專家審查
　　雅安東鄰成都、西連甘孜、南界涼山、北接阿壩，素有“川西咽喉”“西藏門戶”“民族走廊”之稱，區(qū)位環(huán)境優(yōu)越。在全省區(qū)域經(jīng)濟規(guī)劃中，雅安市東北部雨城、名山兩縣(區(qū))屬成都經(jīng)濟區(qū)，南部滎經(jīng)、漢源、石棉三縣屬攀西經(jīng)濟區(qū)，西北部天全、蘆山、寶興為康藏民族走廊，特殊的地理位置使雅安成為川西“融入成都、鏈接攀西、輻射康藏”經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略樞紐，在川西地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展中扮演著重要角色。
　　省委九屆四次全會作出了建設(shè)貫通南北、連接?xùn)|西、通江達海的西部綜合交通樞紐的重大部署，提出了加快四川交通發(fā)展的方向和任務(wù)，這是關(guān)系全川發(fā)展大局的戰(zhàn)略舉措，為雅安加快川西綜合交通樞紐建設(shè)，更好地融入全省、全國經(jīng)濟提供了大好契機。全省《西部綜合交通樞紐建設(shè)規(guī)劃》將雅安列為全省12個區(qū)域性次級樞紐之一，定位為物流配送的次級樞紐，并作為成都主樞紐的重要支撐，更加突出雅安在全省綜合交通樞紐中的重要地位。
　　為抓住這一歷史性的發(fā)展機遇，市政府出臺了《關(guān)于加快雅安川西交通樞紐建設(shè)的意見》，明確了樞紐建設(shè)的發(fā)展思路和總體目標。為此，雅安市成立了雅安市川西交通樞紐建設(shè)協(xié)調(diào)委員會，下設(shè)鐵路建設(shè)、公路建設(shè)、物流發(fā)展三個專業(yè)組，具體負責全市交通樞紐規(guī)劃和建設(shè)工作。
　　今年6月以來，在各方大力支持和共同努力下，經(jīng)過近半年的資料收集、工作座談、充分論證、征求意見、修改完善等基礎(chǔ)性工作，編制完成了《雅安市川西綜合交通樞紐規(guī)劃》，并在11日由專家組進行了審查。
　　審查會上，徐孟加代表市委、市人大、市政府、市政協(xié)和雅安人民，向到會的領(lǐng)導(dǎo)、來賓表示熱烈歡迎，對會議的召開表示熱烈祝賀，并對長期以來關(guān)心、重視、支持雅安交通發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)、專家表示衷心感謝!
　　徐孟加指出，在全省建設(shè)西部綜合交通樞紐的大局中，按照省委、省政府的戰(zhàn)略部署和西部綜合交通樞紐建設(shè)規(guī)劃對雅安的功能定位，結(jié)合雅安“融入成都、鏈接攀西、輻射康藏”的T型區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略，雅安形成了“以樞紐為綱，于極地奮起”的戰(zhàn)略新思路，提出努力把雅安建成川西綜合交通樞紐。機遇是流動的資源，樞紐是機遇的心臟，綜合交通骨架網(wǎng)絡(luò)是樞紐的基礎(chǔ)，交通的暢通、舒適、高效和環(huán)保，是一個地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展水平的一個標志，雅安深刻認識到樞紐建設(shè)對經(jīng)濟社會整體發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性意義，組織有關(guān)專家編制完成了《規(guī)劃》。
　　規(guī)劃項目總投資　超過900億元
　　徐孟加指出，《規(guī)劃》總體目標是打造川西區(qū)域綜合交通樞紐、區(qū)域物流中心，提高道路等級，完善網(wǎng)絡(luò)體系，構(gòu)建外通、內(nèi)暢、高效、和諧的綜合交通運輸系統(tǒng)，全面提升運輸服務(wù)水平和效率，提供安全、暢達、便捷、舒適、環(huán)保的交通運輸服務(wù)。預(yù)計到2030年，雅安將形成鐵路為主動脈、高速公路為主骨架、國省干線公路為支撐、農(nóng)村公路為依托的綜合交通新格局，建成川西綜合交通樞紐。為此，雅安要加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實工作責任，做好科學(xué)規(guī)劃，并拓寬投資渠道。
　　審查會上，朱玉貴介紹了《雅安市川西綜合交通樞紐規(guī)劃編制說明》，中鐵二院交通規(guī)劃院介紹了《雅安市川西綜合交通樞紐規(guī)劃》的主要內(nèi)容。
　　根據(jù)《規(guī)劃》確定的總體思路，《規(guī)劃》堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照雅安市委提出的“科學(xué)發(fā)展、奮進跨越”戰(zhàn)略，緊扣“融入成都、鏈接攀西、輻射康藏”的經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略，緊緊圍繞“建設(shè)川西交通樞紐，打造成都半小時經(jīng)濟圈”的總體目標，以樞紐為綱，統(tǒng)領(lǐng)全市經(jīng)濟社會發(fā)展全局，積極推進鐵路、高速公路建設(shè)，著力打造雅安物流中心，繼續(xù)加強雅安境內(nèi)國省干線公路改造和農(nóng)村公路建設(shè);進一步提高道路等級，完善交通網(wǎng)絡(luò)體系，全面提升運輸服務(wù)水平和效率，努力實現(xiàn)客運的“零距離換乘”和物流過程的“無縫銜接”，構(gòu)建“便捷、通暢、高效、安全”的綜合交通運輸體系，努力把雅安建成以物流配送為主的全省區(qū)域性次級樞紐——川西交通樞紐。
　　據(jù)介紹，《規(guī)劃》涉及鐵路、高速公路、國省干線公路和支線公路，以及物流園區(qū)，項目總投資900億元以上。
　　劉守培指出，雅安川西綜合交通樞紐規(guī)劃是事關(guān)雅安經(jīng)濟社會發(fā)展的一個重要規(guī)劃。方案實施后，全市路網(wǎng)規(guī)模將快速擴充、覆蓋面大幅度增加，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加合理、運輸能力大幅提高、運輸質(zhì)量快速提升，綜合交通趨于完善，對外和內(nèi)部交通通道均可以適應(yīng)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展需要，雅安作為川西交通樞紐功能和輻射能力將全面提升。《規(guī)劃》審查通過后，雅安將嚴格按照規(guī)劃方案的要求，提前謀劃，突出重點，加大工作力度，加快工作進度，全面、有序、扎實地推進規(guī)劃方案的實施。同時，希望省級相關(guān)部門將《規(guī)劃》納入全國、全省相關(guān)規(guī)劃和“十二五”規(guī)劃，盡快安排重大項目前期工作，也希望各兄弟市州繼續(xù)給予大力支持和配合，加強合作，共同促進相關(guān)項目規(guī)劃和建設(shè)，讓這幅以交通樞紐命名的宏偉藍圖盡早變?yōu)楝F(xiàn)實。
　　審查會上，到會的領(lǐng)導(dǎo)、專家等紛紛就《規(guī)劃》提出了建議和意見。記者 江宇 彭華