如今，落戶武宣的華潤水泥、敏誠礦業(yè)、盤龍鉛鋅等重大項(xiàng)目建設(shè)如火如荼；武宣國際大酒店榮升四星級(jí)旅游飯店；武宣商貿(mào)中心二期工程售房中心人來人往；縣雙獅碼頭、黔江碼頭堆滿集裝箱、貨物袋，多艘船舶整裝待發(fā)……這是武宣縣借力西江黃金水道謀發(fā)展，構(gòu)筑柳來經(jīng)濟(jì)一體化的具體體現(xiàn)。
    武宣如鑲嵌于西江水系黔江河畔的一顆“明珠”，在歷史的長河中，承載著得天獨(dú)厚的西江黃金水道的水上運(yùn)輸重任。
    近年來，該縣大力發(fā)展雙獅碼頭、黔江碼頭、八寶新型材料廠棧橋流槽碼頭等二十多家碼頭，引進(jìn)平安航運(yùn)公司、巨龍航運(yùn)公司等多家集裝箱水運(yùn)企業(yè)，加強(qiáng)對(duì)航標(biāo)設(shè)置、管理及采沙船的申報(bào)、申查等工作。2006年中央投入400多萬元對(duì)黔江勒馬河段轉(zhuǎn)桶和轉(zhuǎn)流灘航道維護(hù)后，武宣的水運(yùn)航道更得到迅猛發(fā)展。
    據(jù)了解，武宣的航運(yùn)能力從1997年的年運(yùn)力1萬噸發(fā)展到2008年的8萬多噸。港口吞吐量由以前的200多噸發(fā)展到2006年的144萬噸，2008年、2009年吞吐量均有攀升。船舶最大載重量由以前的500噸發(fā)展到現(xiàn)在的1650噸，船舶發(fā)展到116艘，其中省際運(yùn)輸船舶88艘。
    去年，自治區(qū)黨委政府提出打造西江億噸級(jí)黃金水道，5年投資200多億元，把西江廣西段年通貨量由4200多噸提升到億噸的目標(biāo)。今年初，來賓市大力推進(jìn)西江億噸黃金水道建設(shè)，武宣縣將依托鉛鋅、重晶石等豐富的礦資源，利用黔江得天獨(dú)厚的條件，分擔(dān)柳州工業(yè)品物流，提供集散、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、采購、配送、銷售服務(wù)，形成規(guī)模較大的化工、礦產(chǎn)品、物流倉儲(chǔ)基地。
    武宣航道優(yōu)勢在于黔江水道上接柳州、來賓，下連珠江流域，全年可行駛1000-1500噸級(jí)船舶。而枯水期柳江一帶水位變淺制約大噸位船舶航行，故柳州的鋼筋、水泥等貨通過國道209線拉到武宣轉(zhuǎn)水路運(yùn)至珠三角各港。隨著武宣大藤峽水利樞紐工程的建設(shè)，境內(nèi)來武二級(jí)路、武平二級(jí)路、鳳覃二級(jí)路和規(guī)劃建設(shè)的三江至北海、梧州至平果兩條高速路呈雙“十”字形在縣城交匯，武宣獨(dú)特的水路、道路交通優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢將更凸顯，為聚集大量的資金流、人才流、物流創(chuàng)造了優(yōu)越條件，為打造黃金水道億噸目標(biāo)建設(shè)夯實(shí)基礎(chǔ)。
    “當(dāng)務(wù)之急，武宣各級(jí)各部門要踐行科學(xué)發(fā)展觀，以科學(xué)發(fā)展的眼光配合中央、自治區(qū)、市委在大藤峽水利樞紐工程、鐵路、高速公路等項(xiàng)目建設(shè)，推動(dòng)武宣快速發(fā)展。”縣委書記彭進(jìn)瑜多次強(qiáng)調(diào)。
    “今后的幾年里，將加大對(duì)碼頭及船舶的管理，促進(jìn)水路航運(yùn)能力的提升。加大對(duì)本縣的百崖大峽谷、紅廟、古莊園、旅游文化新村等特色旅游開發(fā)。多方爭取項(xiàng)目資金投入推動(dòng)武宣科學(xué)發(fā)展。”縣長韋文晉如是說。