自2003年啟動農村公路建設以來，截至今年11月底，我省已新建、改建農村公路5.8萬公里，農牧區90％以上的建制村實現村村通公路，350多萬各族群眾從中受益。 
　　我省地處青藏高原東部，全省面積72萬多平方公里。由于廣大農牧區地廣人稀，氣候惡劣，給交通建設帶來很大困難。因此長期以來，交通不便成為制約高原農牧區經濟發展和影響各族群眾生活水平提高的重要因素。 
　　“西部大開發十年來，我省投資近600億元興修公路，其中30％以上用于農村牧區的公路建設。” 
　　省公路局副局長劉洪金說，“農村牧區的公路里程已從本世紀初的不足5000公里增加到目前的5.8萬公里，90％以上的建制村通了公路，有2533個村莊實現了村道硬化。” 
　　劉洪金介紹，在興建村級公路的過程中，不僅各級政府大力扶持，農牧區各族群眾也通過投工投勞、召開村級通路民主會議等方式，多方籌措、主動捐款，加入到修路大軍中來。“在青南地區，為使自己家鄉早點建成通往外界的公路，許多群眾無償拆遷，令人感動。”劉洪金說，這為青海探索農村公路建設與群眾相結合的道路提供了借鑒。