近日，鐵道部在北京主持召開了寧波港口（大榭、穿山港）鐵路支線預可行性研究審查會。與會人員經過討論，一致同意通過對該工程預可行性研究的審查，要求設計單位抓緊修改、完善預可行性報告，完成后上報鐵道部立項。

    鐵路大榭支線起自大碶站，經柴橋站到達大榭站，線路全長21.445公里；穿山支線從柴橋站出發，基本上沿329國道南側往東而行，到達規劃的穿山港區，線路全長14.226公里。兩條支線總投資約22.8億元，由鐵道部出資三分之一，大榭開發區和寧波港集團出資三分之二。

    大榭、穿山兩條支線的規劃、建設將對鐵路集裝箱鄔隘中心站和多個辦理站的布局起到重要支撐作用，為爭取中心站明年開工建設奠定了良好基礎。

    參加會議的有鐵道部計劃司、運輸局、經規院，市發改委、市鐵指、市高指，寧波開發區管委會、北侖區重點辦、北侖規劃分局，大榭開發區交通港口局、大榭開發區鐵辦，寧波港集團公司，上海鐵路局、蕭甬鐵路公司以及設計單位中鐵第四勘察設計院等單位的相關負責人員。