2009年12月13日，內蒙古自治區黨委書記胡春華乘坐通遼至霍林格勒的列車，并聽取了沈陽鐵路局局長王占柱、黨委書記武汛關于沈陽局在內蒙古東部“兩市、兩盟”的鐵路建設和鐵路運輸工作情況的匯報。 
　　在列車上，王占柱詳細向胡春華匯報了通霍線的改造情況：通霍線由當初設計能力600萬噸到今年的6200萬噸，明年還要進行雙線改造，全線運輸能力將進一步大幅提高；沈陽局今年已在錫林郭勒盟修建了兩條煤炭戰略裝車點鐵路，明年還要繼續向前延伸；甘（旗卡）庫（倫）鐵路明年將開工建設，通遼市所屬的8個旗縣將全部通火車。 
　　胡春華對蒙東地區鐵路建設十分關心，聽取匯報后非常高興，對鐵路工作給予了充分肯定。他說，通霍線雙線改造和煤炭戰略裝車點鐵路建設為錫林郭勒盟開辟了一條重要的煤炭外運通道，不僅保證了霍林河地區煤炭外運，而且解決了錫林郭勒盟煤炭外運問題。修建甘庫鐵路是對少數民族地區經濟社會發展的有力支持。 
　　胡春華說，這幾年，鐵道部對內蒙古自治區的鐵路建設投資力度很大，我們非常感謝。由于歷史原因，現在影響內蒙古經濟發展的還是交通問題，還要繼續加快建設。鐵路建設中需要地方政府協調解決的工作，自治區黨委和政府一定會大力支持。