歷史和事實證明，改革開放是強國之路，是中華民族實現偉大復興的必然選擇。回顧建國近60年歷史，改革開放以來的30年無疑是我國經濟社會快速發展、人民生活水平顯著改善、綜合國力大幅提高的30年。回首30年，安徽交通不僅取得了輝煌的成就，而且積累了寶貴的經驗。認真總結這些經驗，指導我們今后的工作，必將促進交通走上更加科學的道路，取得更加輝煌的成就。 
　　一是堅持解放思想，不斷激發行業發展活力和動力。 
　　從上世紀八十年代的"集中力量辦大事"、打破單一運輸所有制限制，到九十年代的深化公路管理體制改革，推進國有企業產權試點改革，再到上世紀末、本世紀初的加快基礎設施建設、拉動經濟增長和以人為本、堅持全面、持續、協調的科學發展，無一不是交通行業堅持解放思想，改革開放的縮寫。30年的實踐證明，解放思想是事業發展的前提，改革開放是事業發展的動力，每一時期思想的解放，觀念的轉變，都會帶來交通運輸業的全面發展，這是30年來交通事業跨越發展最寶貴的經驗。 
　　二是堅持以人為本，以科學發展觀統領交通發展全局。 
　　改革開放30年來，交通部門將發展作為第一要務，始終堅持以人為本，努力增加交通有效供給，提升服務品質和服務滿意度；堅持規劃先行，以科學規劃指導交通建設；堅持建養并重，實現速度、質量、結構和效益的統一；堅持統籌城鄉交通協調發展，統籌公水路協調發展，注重綜合運輸體系建設。30年的改革開放特別是最近五年的經驗和教訓告訴我們，要實現交通事業又好又快發展，就必須堅持全面、協調、可持續的發展觀。 
　　三是堅持"兩個依靠"，把交通發展轉變為政府行為、社會行為。 
　　新中國成立60年來，交通部門堅持"統籌規劃，條塊結合，分層負責，聯合建設"的方針，充分相信和依靠各級政府和廣大人民群眾，調動一切有利因素，不斷推進交通建設、改革和發展的步伐。同時，各級黨委、政府高度重視，切實把交通建設擺在優先發展的位置上，幫助協調解決交通發展中的各種困難、矛盾和問題。應該說，各級黨委政府的有力領導和支持是搞好交通工作的堅強后盾和可靠保證。只有緊緊依靠各級政府，依靠廣大人民群眾，調動社會興辦交通運輸的積極性，才能把部門行為轉變為政府行為、社會行為，才能為運輸事業的發展提供各方面的條件和良好的外部環境。 
　　四是堅持依法行政，不斷提升行業公信力和滿意度。 
　　把依法行政作為行業管理的核心，健全地方性交通法規體系，規范履行監管職責，提升全行業依法行政能力；把隊伍建設作為行業管理的重點，以能力、作風、先進性建設為主要內容，提升全系統干部職工隊伍的整體素質，不斷推進行業健康發展，樹立行業良好形象。事實說明，堅持依法行政是做負責任行業的核心，是提高三個服務能力的保障，是提高行業公信力和群眾滿意度的重要途徑。 
　　五是堅持兩手抓，促進兩個文明協調發展。 
　　堅持把精神文明建設納入交通發展規劃，在加快基礎設施建設和加強行業管理的同時，狠抓精神文明建設。精神文明建設搞好了，可以提高人的素質，振奮人的精神，鼓舞人的斗志。實踐證明，只有堅持兩個文明一起抓，才能實現兩個文明互相促進，協調發展。