南通海關延伸“工作半徑”，上級未有要求可做可不做的，主動多做一點，企業期盼而未有先例的，主動嘗試一點，獲得政府肯定、企業歡迎和自身發展的倍增效應。11月13日，丁大衛市長在調研時充分肯定海關工作，認為南通海關“作用大、貢獻大、功勞大”，值得職能部門學習。 　　每周多兩天服務。南京海關決定從今年6月開始，在蘇南地區9個隸屬海關實施“5+2”通關保障制度，對南通海關未提出這一要求。其實，針對企業通關的迫切需求，多年前南通海關即推行“5+2”預約全天候通關。進入“橋港新時代”，南通口岸進出口貨運量和外貿集裝箱量持續攀升，南通海關更加堅定執行這一全天候通關保障制度。一次，東麗高新聚化（南通）有限公司撥打南通海關特服專線電話，有一批貨物要緊急通關。南通海關啟動通關應急管理預案，連夜辦理進口原料驗放手續，該企業如期交付產品，并由此爭取到每月500噸的訂單，占月生產銷售能力的三分之一。今年前11個月，南通海關驗放進出口貨物2617萬噸，同比增長45.7%。
　　重點項目關長盯。王子制紙項目是我市改革開放以來引進的最大項目，南通海關在2月底成立王子項目工作組，按常規必須由多個部門辦理的事項改由一名副關長全權負責，并指定一名科長作為聯絡員，掌握項目進程，收集求助事項。3月2日，王子制紙在國家發改委尚未下發批文前來海關辦理首批設備進口手續，價值7300萬日元。如不能及時通關，將產生大筆滯港費用并影響工程進度。南通海關特事特辦，以稅款擔保方式同意企業先行進口設備，待批文領取后補辦免稅手續。
　　通關改革助企業。5月18日，南通海關與中遠川崎等7家海關AA類企業簽訂合作備忘錄，啟動守法便利通關改革試點，為試點企業打包提供便捷報關、擔保驗放、集中審批、信任核銷、網上支付等特色優惠，滿足了企業多樣化通關的需求。南亞塑膠工業（南通）公司運用網上支付稅費系統后，原需1至2天才能辦完的現場交單和稅款繳納手續，現在3個小時即可辦結。南通中新毛紡印染有限公司獲益于通關效率的提高，將備料周期由30天大膽下調為6天，隨著原料周轉加快，金融危機帶給企業的資金壓力有效緩解。南通中遠川崎船舶工程有限公司經常進口船用配套件、輔料及安裝工具，一次費用少則十幾萬元，多至上百萬元，以前必須以一般貿易方式征稅進口，現在采取保稅方式，費用全部省去。今年1-11月，我市七家試點企業進出口額合計達到19.78億美元，占同期全市企業進出口總值的13.6%。