12月24日以來，受強(qiáng)冷空氣影響，我國北方大部及渤海、黃海北部和中部海域遭遇寒潮大風(fēng)襲擊。交通運(yùn)輸部部長李盛霖和副部長馮正霖、徐祖遠(yuǎn)分別作出批示，要求交通運(yùn)輸系統(tǒng)各單位思想上高度重視，充分借鑒防抗臺風(fēng)的成功經(jīng)驗(yàn)，按照有關(guān)預(yù)案要求采取切實(shí)有效措施，將防抗寒潮大風(fēng)工作細(xì)化到每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位和每位從業(yè)人員，真正做到 “早準(zhǔn)備、早檢查、早安排、早落實(shí)”，切實(shí)把防抗工作抓細(xì)、抓實(shí)、抓好，堅(jiān)決遏制重特大險(xiǎn)情和事故的發(fā)生。 
　　根據(jù)交通運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)指示，中國海上搜救中心分別于23日和24日通過“防抗臺風(fēng)等極端天氣短信平臺”發(fā)布預(yù)警信息，通知交通運(yùn)輸系統(tǒng)各有關(guān)單位積極做好防抗大風(fēng)強(qiáng)降溫的各項(xiàng)工作。 
　　各級交通運(yùn)輸主管部門提前采取有效措施，加強(qiáng)公路巡查，確保公路暢通；督促交通建設(shè)施工企業(yè)進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，對所有在建工程進(jìn)行一次全面的安全大檢查。 
　　各級海事部門加強(qiáng)了對重點(diǎn)船舶的監(jiān)督管理，對“四客一危”船舶、運(yùn)砂船、無動力船舶和施工作業(yè)船進(jìn)行重點(diǎn)檢查；優(yōu)先安排電煤運(yùn)輸船舶進(jìn)出港；加強(qiáng)對寒潮大風(fēng)影響水域船舶的動態(tài)監(jiān)控；加強(qiáng)與漁業(yè)部門的溝通，協(xié)助做好漁船防抗寒潮大風(fēng)預(yù)防預(yù)警信息的發(fā)布工作。 
　　各級港航管理部門認(rèn)真落實(shí)防抗大風(fēng)的有關(guān)規(guī)定和制度，加強(qiáng)監(jiān)督管理。航道管理部門切實(shí)加強(qiáng)了對航道的安全管理。各港航企業(yè)做好人員避險(xiǎn)、設(shè)備避風(fēng)、貨物避水工作。 
　　各級海（水）上搜救部門加強(qiáng)應(yīng)急值守，按照動態(tài)待命救助值班制度和救助聯(lián)動實(shí)施方案等，加強(qiáng)在重要航道、事故多發(fā)區(qū)域、受大風(fēng)影響地區(qū)的值班待命工作，確保險(xiǎn)情發(fā)生后在第一時(shí)間沖得上、救得下。