我省鹽河入海溝通工程鹽灌船閘經(jīng)過3年建設(shè)，12月26日交工驗(yàn)收并正式通航。江蘇省交通運(yùn)輸廳副廳長王昌保、航道局局長董文虎、連云港市委常委兼交通局黨委書記丁軍華、連云港市政府副秘書長杜宇平等領(lǐng)導(dǎo)出席。
 鹽灌船閘位于連云港市灌南縣境內(nèi)，連接鹽河、灌河兩條航道，溝通連云港南翼港群與內(nèi)河水運(yùn)干線，是連云港市實(shí)現(xiàn)海河聯(lián)運(yùn)的先導(dǎo)性工程，是江蘇省內(nèi)河干線航道網(wǎng)規(guī)劃“二縱四橫”主通道的關(guān)鍵交匯點(diǎn)之一，是省委、省政府從加快推進(jìn)全省沿海開發(fā)、促進(jìn)灌河流域開發(fā)的戰(zhàn)略高度作出的重要決策，對于促進(jìn)蘇北振興具有重要意義。該工程2006年12月6日奠基，2009 年9月26日試通航，是全省首個(gè)溝通內(nèi)河和沿海的交通水運(yùn)工程，按三級內(nèi)河航道通航標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)最大通航船舶等級1000噸級。鹽灌船閘工程建設(shè)傾力打造資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的水運(yùn)樣板工程，經(jīng)過參建各方共同努力，贏得江蘇省第一個(gè)內(nèi)河溝通沿海的船閘工程、江蘇省服務(wù)沿海港口發(fā)展的第一個(gè)船閘工程、江蘇省航道“十一五”規(guī)劃第一個(gè)開工建設(shè)的工程、連云港市第一個(gè)投資超億元的內(nèi)河水運(yùn)工程“四項(xiàng)第一”。
 近年來，省委、省政府高度重視水運(yùn)發(fā)展，把加強(qiáng)航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)放在突出的位置上，省交通運(yùn)輸廳在全省公路網(wǎng)建設(shè)已經(jīng)形成規(guī)模的基礎(chǔ)上，把工程建設(shè)重心逐步向水運(yùn)工程傾斜，提出了“從抓公路發(fā)展為主，向構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系轉(zhuǎn)變”的工作思路，內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展成為交通“十一五”發(fā)展的突出亮點(diǎn)。隨著以連云港為龍頭的江蘇沿海開發(fā)的全面實(shí)施，包括鹽灌船閘在內(nèi)的一批航道重點(diǎn)工程先后上馬，初步形成了連云港市內(nèi)河航道“通江達(dá)海、海河聯(lián)運(yùn)”的發(fā)展格局，內(nèi)河航運(yùn)已經(jīng)成為連云港市綜合交通運(yùn)輸體系的重要支撐，在服務(wù)連云港港口及促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮了重要的作用。