交通秩序的好壞直接關系到城市文明水平的高低。為緩解宜春城區道路交通擁堵問題，進一步改善交通環境，宜春交警部門根據當前宜春城區部分路段所存在的問題以及急需解決的問題，采取多種措施來緩解城區交通壓力。 
　　昨日從宜春交警部門了解到，因之前宜春城區拍攝違法行為的部分電子警察（紅綠燈）出現故障，設備一直處于停用狀態，一些公交車、出租車司機和私家車主漠視交通法規，亂闖紅燈；甚至還有一些交通法律意識淡薄的駕駛員惡意闖紅燈，并引發交通事故。為此，宜春交警支隊向市政府提出在城區主要路段口增設和恢復電子警察運行的建議，得到市領導的高度重視和支持，批示交警部門要盡快恢復和增設城區電子警察（紅綠燈）拍攝違法行為設備的運行，嚴厲打擊機動車闖紅燈的交通違法行為。 
　　城區袁山大道和宜春北路的交叉路口（海通路口）是車流、人流量密集的路口，經常發生道路擁堵，原因是袁山大道和宜春北路（城區交警大隊至張家山路段）是雙向六車道，道路較寬，而宜春北路（海通大酒店至雙橋路段）是雙向二車道，道路狹窄，因此車輛易在“海通”路口形成瓶頸。 
　　如何破解該難題？宜春交警直屬大隊民警介紹說：“考慮到海通大酒店對面的公交站臺離路口僅五十米左右，公交車車身長、體型寬，在此站臺停車上、下客，會使本來就狹窄的道路變得更窄，為緩解該路段的擁堵現狀，交警支隊聯合城管局將該站臺于11月中旬往原師專方向前移80米，設在農業局廣場左側。這樣，該站臺離海通路口的距離有100多米，減小了該路口的交通壓力。” 
　　近期宜春市民也許發現，每天 7：00至19：00，交警部門對工程車、貨車、農用車、非城牌摩托車、電瓶三輪車、板車進入中心城區的東風路、朝陽路、中山路、秀江路、袁山大道、高士路、宜春路、明月路等路段通行管得特別嚴格 (特殊工程車、垃圾裝運車則是根據交通流量進行合理調整運行時間 )，目的就是確保城區上下班高峰期道路暢通。 
　　據悉，針對城區上下班及上下學的高峰期，宜春交警支隊已與市、區教育部門取得聯系，宜春市教育局也表示同意，各學校將采用錯時放學方式來緩解路面交通壓力。