今年是黨中央決策實施西部大開發戰略的第十個 年頭。隨著西部大開發10周年臨近，西安、重慶武隆、云南等西部多條鐵路、高速公路近期紛完成通車，老廣將可大量節省路途時間或者火車游麗江！記者昨天從 廣東西部游組團量最大的西部假期獲悉，盡管目前正值旅游業的小淡季，但在西部高速通車等利好消息的刺激下，以四川九寨溝、云南、重慶武隆、貴州等為代表的 的西部線仍然保持著日均3000多人的出團量，同比去年出游人數多出近兩成。 
　　西部多條高速及鐵路相繼通車 
　　近期， 西部多條高速公路紛實現通車，給西部大開發十周年獻禮。10月16日，福（州）銀（川）高速公路（即G70）陜西段全線開通，作為連接我國西北、華中和東 南沿海地區最為便捷的快速大通道，從此以后，從西安到武漢最多只要七個多小時，從西安到武當山也只需三個多小時。 
　　而在國慶黃金周 前，9月28日，重慶到武隆高速公路全線貫通，從重慶主城區到達武隆世界自然遺產核心腹地只需1個半小時。此外，作為四川省重要旅游干線的九環東線，汶川 地震發生后，這條四川旅游的黃金線路交通一度中斷。國慶黃金周前，九環東線綿陽段恢復到震前水平，老廣可由九環東線陸路前往九寨溝旅游。與此同時，9月 28日，連接兩個世界旅游勝地和兩座國家級歷史文化名城——云南大理和麗江的鐵路大動脈亦正式通車運營。 
　　老廣西部游更方便，多出半天游玩時間 
　　南湖國旅·西部假期表示，隨著西部多條高速公路、鐵路均實現通車，老廣赴西部旅游將更加輕松和便捷。以重慶武隆為例，在重慶到武隆的高速公路開通之前， 老廣參團重慶武隆雙飛四天團，須先飛重慶，再坐4個多小時的車抵達武隆。而隨著高速公路的貫通，從重慶主城區到達武隆世界自然遺產核心腹地只需1個半小 時，相對以前足足節省了近3個小時的車程，不僅免除了旅途勞頓，游覽時間亦比以前多了半天，游客將有更充足時間深入游覽天坑.天生三硚等世界自然遺產景 區。 
　　九寨溝方面，由成都經綿陽、江油、平武進入九寨溝、黃龍風景區的九環東線恢復以后，“西部假期”相應重新推出了九寨溝、黃龍雙飛 五天2799元，九寨溝、黃龍雙飛六天3099元等系列雙飛九寨溝團，游客將可先飛抵綿陽，再坐車沿著九環東線進入九寨溝。據悉，相對以往經成都或者重慶 往返的四飛線路，現在陸路進九寨，不僅可欣賞到沿途川西美麗的秋色，團費更比四飛九寨溝線路直降1000—1500元不等。 
　　至于連接 云南大理和麗江的大麗鐵路通車，這條號稱“最美線路”，162公里沿途可以欣賞到高原雪山、河谷、深峽、草甸、平壩相結合的自然景觀。“西部假期”表示， 由于目前大理—麗江段車速還較慢，且未開通至昆明段鐵路，所以比較受自由行驢友歡迎，旅行社方面暫時還沒有相關線路。而等待昆明至麗江的直達列車開通以 后，“坐火車游麗江”或將成為新熱點，旅行社也將推出相應產品，重點打造昆明—大理—麗江—香格里拉這條聞名于世的黃金旅游線。 
　　西部多條高速頻頻通車的消息大大激發了市民西部游的熱情。來自廣東西部游組團量最大的南湖國旅·西部假期的統計數據顯示，盡管當下正值旅游淡季，但該社西部線的出團量平均每天仍然高達3000多人，其中四川九寨溝、云南香格里拉、重慶武隆皆為大熱線路。