實(shí)施西部大開發(fā)十年來，西部地區(qū)道路運(yùn)輸發(fā)生了巨大變化： 
　　一是道路運(yùn)輸能力顯著增強(qiáng)。十年來，西部地區(qū)客貨運(yùn)輸量增長明顯，2008年西部地區(qū)完成道路客運(yùn)量61.6億人次、道路貨運(yùn)量49億噸，較十年前分別增長約79%和128%。 
　　二是運(yùn)力規(guī)模進(jìn)一步壯大。十年來，西部地區(qū)道路運(yùn)力發(fā)展迅速。截至2008年底，西部地區(qū)擁有客運(yùn)車輛46.6萬輛、貨運(yùn)車輛190.8萬輛，較十年前分別增長約47%和75%。道路客運(yùn)班線網(wǎng)絡(luò)布局日益完善，擁有的中長途客運(yùn)線路條數(shù)達(dá)到2.4萬條，日均發(fā)送班次17.7萬班，促進(jìn)了中西部地區(qū)與中、東部地區(qū)的交流。 
　　三是農(nóng)村客運(yùn)快速發(fā)展，較好的解決了農(nóng)村居民出行難的問題。2008年底，西部地區(qū)擁有農(nóng)村客運(yùn)車輛12.9萬輛，開行線路2.6萬條，日發(fā)班次31.6萬班，年運(yùn)送旅客約18億人，較十年前增長60%、61%、166%和100%。西部地區(qū)農(nóng)村客運(yùn)覆蓋面進(jìn)一步擴(kuò)大，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通客車率達(dá)94%，行政村通客車率達(dá)72％。車輛檔次也穩(wěn)步提升，由過去以普通客車為主逐步上升為以中高檔客車為主。農(nóng)村客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，現(xiàn)有農(nóng)村客運(yùn)站達(dá)到1.4萬個(gè)，其中西藏農(nóng)村客運(yùn)站從無到有，實(shí)現(xiàn)了重大突破。