為滿足春運期間旅客出行需要，上海鐵路局在春運期間共安排開行臨時旅客列車150對，其中長途直通臨客110對，管內臨客40對，通過大批增開臨客，春運日均運能將增加23萬席。 
　　據介紹，為保證臨時旅客列車車輛供應，上海鐵路局春運期間將備用客車壓縮到最低狀態，同時將職工通勤列車進行縮編和替換，把通勤列車用于春運臨時旅客列車編組。增開臨客后，上海鐵路局管內春運總運能將達日均89．1萬席，同比增長23．7％，創造了春運客運能力的新紀錄。
　　同時，為了節約臨時旅客列車的在途時間，上海鐵路局把臨客時速由100公里提高到120公里，而把允許時速100公里以下的客車集中在固定開行方向，以免造成慢車影響快車，從而提高整體運行效率。
　　此外，為節約臨時旅客列車的在站時間，鐵路部門采取機車直通，人員換乘的組織方式，在徐州、南京、金華西、蕪湖等站取消機車“換掛”作業，以提高運輸效率。